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西门子一年的“答卷”——访西门子基础设施与城市业务领域亚太区总裁肖松

日期:2013/12/20   来源:《电力系统装备》   作者:毛玮阳
  摘要:早在2012年9月,西门子基础设施与城市业务领域(以下简称“西门子”)便与广东省发改委、广东省住建厅签订了《低碳绿色建筑领域合作谅解备忘录》,而这一改造项目正是基于该备忘录的重点项目之一。 随后的2013年,西门子对广交会展馆A区(广交会展馆中占地面积最大、使用频率最高、使用年限最久的区域)的制冷暖通、照明等方面进行了量身定制的节能改造。如今,一期工程已经完工,展馆每年可节省超过270万kW·h的用电量,节能收益年均高达250万元。

11月的广州,金桂飘香中迎来了难得的秋高气爽,然而记者落地羊城后,无暇顾及周边的景色,一路直行抵达焕然一新的广交会展馆。这个气势恢宏的展馆,已伴随着历届广交会迎接了无数的四海宾朋,而在2013年,西门子却令其焕然一新,当然,这里的“新”并非指外观,而是对其进行了全新的节能改造和智能升级。

早在20129月,西门子基础设施与城市业务领域(以下简称“西门子”)便与广东省发改委、广东省住建厅签订了《低碳绿色建筑领域合作谅解备忘录》,而这一改造项目正是基于该备忘录的重点项目之一。 随后的2013年,西门子对广交会展馆A区(广交会展馆中占地面积最大、使用频率最高、使用年限最久的区域)的制冷暖通、照明等方面进行了量身定制的节能改造。如今,一期工程已经完工,展馆每年可节省超过270kW·h的用电量,节能收益年均高达250万元。

记者不禁好奇,西门子在智能楼宇领域有哪些先进的技术?它又如何看待新一轮的智慧城市建设热潮?又会为智慧城市建设提出哪些建议?带着上述疑问,《电力系统装备》记者向西门子发出了采访邀约,在羊城,西门子基础设施与城市业务领域亚太区总裁肖松接受了本刊记者的专访。

 

一年时间业绩斐然

西门子于2011年将全球范围内的组织架构进行调整后,“西门子基础设施与城市业务领域”伴随着全球城镇化的脚步应运而生,并成为其全球四大核心业务领域之一。而在中国,这一全新的业务领域由肖松统帅,旗下囊括轨道交通、交通与物流、中低压、智能电网以及楼宇科技五大业务集团。

几年的持续跟踪报道下来,对于肖松,记者俨然已不陌生,作为帅印的首任执掌者,显然需要更多的果断、勇敢、创新与勤奋。然而,令记者惊奇的是,每次与其沟通,他都会带来大量的新鲜资讯,无论是西门子最新的市场进展,亦或是对市场趋势的进一步判断。如果说,肖松过去更多地在介绍自己的核心业务,但如今,他却更多地在讨论细分市场与众不同的特性。这源于对自身业务领域的自信,对城镇化建设的肯定,但更源于对中国细分市场准确、清晰的判断——这也恰似记者眼中西门子这几年的成长:在拥有了丰富的市场实践后,西门子已清晰把握了细分市场的真正脉搏。

记得一年前,同在羊城,记者也曾对肖松进行过一次专访,那一次提及了两个核心点:其一,西门子与广东省达成谅解备忘录,将对广交会展馆进行节能改造;其二,在国内适时推动100%低地板有轨电车的建设。而一年后,人们不得不惊讶这个体积如此庞大的公司,市场步伐行进速度却如此之快,上述两点均已稇载而归:20138月,100%低地板有轨电车项目落地于广州海珠区;20139月,广交会展馆节能改造项目一期工程完工。

“你兑现了一年前向市场的承诺。”记者说到这,肖松自信地笑了。

事实上,广州海珠区100%低地板有轨电车是西门子在中国这一新兴有轨电车市场的首个100%低地板有轨电车项目,它不但载客量大、投资规模小、便捷且节能环保、舒适准点,而且有效填补了公交系统与地铁系统的运量空白,大大满足了城市公共交通的多样性需求。西门子紧紧抓住这一发展机遇,为其7100%低地板有轨电车提供牵引系统和转向架,这就是西门子的行进步伐。

而发展至今,广州已成为肖松及其团队业务体现最为完整的城市之一。作为广州科技一号工程的广州超级计算中心,计划将于2015年年底前实现计算能力超过10亿亿次,建成后将成为世界一流的超算中心,而如此重要工程的断路器果断选择了由西门子提供;作为喜达屋集团在中国内地的首家W酒店,坚定地选择了西门子为其提供全方位的解决方案,不但实现了机电一体化、强弱电一体化,而且还实现了服务一体化;西门子与广东省电力设计院合作,承接了其首个海上风电设计项目——珠海桂山海上风电场的咨询项目……

这一年,已落地的项目遍地开花。诚然,对于智慧城市来说,西门子拥有了更权威的发言权。

 

内部整合 打造团队

由肖松统帅的基础设施与城市可谓西门子“最年轻”的业务领域,肖松向记者坦陈,“面对嬗变的外部竞争,企业软实力才是更大的挑战。”

在国内,西门子基础设施与城市业务领域已拥有5200名员工,并建立了6个研发中心、12个运营中心,因此“如何为组织定义一个清晰的方向,并尽快形成团队的凝聚力”,是摆在肖松面前最紧要的议题。

交通与物流集团、轨道交通集团、智能电网集团、中低压集团、楼宇科技集团,尽管业务均面向城市建设,但产品种类、辐射范围却有着天壤之别,如何将这五个集团组合起来,是其业务领域实现厚积薄发的一大关键点。因此,在解决这一问题时,肖松不但强调了勇往直前,而且还将齐心合作摆在了重要的位置。

2012年,肖松对销售渠道进行了大刀阔斧的改革,将楼宇科技集团与中低压集团的销售团队二合为一。“由于这两个集团的客户(或潜在客户)有一部分重叠,把销售团队合并后,用户可以迅速地找到西门子的负责人,而我们也将可以为客户带去更深入的解决方案。”肖松谈到。

无疑,人们无法小觑这个“一石二鸟”策略的威力:在提高了西门子团队响应速度的同时,又深入挖掘了用户需求。市场反馈自然也是水到渠成之事,就在2012年——这个被业界公认为并不是最好的时期,合并后的团队为西门子带来了同比两位数的增长。

而在2013年,肖松又进行了大胆的尝试,将智能电网集团的产品销售团队也与上述两大集团的销售进行合并,共享市场资源,发挥产品线的综合优势,让勇往直前与协同合作“并肩作战”。

事实上,与上文提及的勇往直前、协同合作一同被写入西门子核心价值观的还有“务实尽职”与“创新突破”。“我们不仅要把最好的技术带到中国来,而且要发展到更好。如何才能走得更远?必须强调基于核心价值观的发展。”如何构建符合自身特性的企业文化,已成为肖松在过去一年的一大工作重点,历经两年的发展后,肖松对此深有感触。 

 

积极开拓  勇于“闯关”

谈及市场,肖松从不回避当前发展中存在的问题:“即便在大力倡导节能减排的今天,许多市场在发展理念中依旧存在许多障碍。”然而除遭遇问题迎面扑来外,市场也给予了肖松和他的团队许多正面的回馈,这也使整个团队信心满满。

“在山东某市,开发商点名与我们合作,将整个楼盘的智能化工作交给我们,而现在‘与西门子合作’已成为开发商的一大销售卖点。”肖松讲道。而根据记者了解,在国内,像这样根据不同的楼宇特性给予个性化涉及方案的人,全国尚不足20人。

“市场是非常乐观的!未来,我们将通过不断把绿色、智能的技术引入中国城市建设中,把发展的主角不断继续延伸到二三线城市,根据城市特点设立相应特区,将先进的技术发挥到城市建设当中。”对未来的发展方向,他说。

在采访的最后,他向记者提起与南方某市将会进行全方位的合作。“今年我们看到了你兑现了一年前对市场的承诺,明年可以看到和该市的合作成果吗?”记者问。

肖松笑着答:“一定可以!”


 


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