设为首页|加入收藏
用户名:   密码:   立即注册

飞轮储能:探索中前进

日期:2012/06/26   来源:机电商报   作者:实习记者 焦宇行
  摘要:对于北京奇峰聚能科技有限公司的此番探索,中国可再生能源协会副理事长孟宪淦在接受机电商报记者采访表示,飞轮储能的大规模推广还需要时间,政府有关部门也应给予大力扶持。

  在523开幕的第十五届北京科技博览会上,英利集团旗下的北京奇峰聚能科技有限公司携自主研发的1千瓦时磁悬浮储能飞轮惊艳亮相。

  作为光伏企业中的佼佼者,英利此番在飞轮储能技术上的大胆尝试和探索引发了行业内外很多人的关注,也再次引发了人们对于储能产业的大讨论。

  对于北京奇峰聚能科技有限公司的此番探索,中国可再生能源协会副理事长孟宪淦在接受机电商报记者采访表示,飞轮储能的大规模推广还需要时间,政府有关部门也应给予大力扶持。

有益尝试规模化尚需时日

  众所周知,能源是人类社会得以生存和发展的重要物质基础,离开了能源的帮助我们生活中的很多领域都会陷入瘫痪。特别是在经济高速发展的今天,人们对于能源的需求空前增大,但能源利用率低、污染严重等问题却日益凸显。

  孟宪淦认为,想要弥补可再生能源断续、不可控的缺点,储能设备必不可少。尽快找到一种污染小、效率高、使用方便的储能装置,对解决太阳能、风能等清洁能源的存储问题大有裨益。

  英利作为中国比较有影响力的光伏企业,其一举一动可能会影响整个行业的发展走向,这次研发的飞轮储能设备只是诸多储能装置中的一种,是技术发展的必然趋势,也是其技术创新的重要体现。光伏发电有它自身的优点,但同时也存在一定的问题,如果英利可以通过自己的技术创新和进步,把分散、断续、不可控的电能变成一个稳定的输出,那这自然是一次有益的尝试,更是一件值得鼓励的事。

  在被问到现阶段飞轮储能设备没有得以大规模推广的原因时,孟宪淦用四个字给出了一针见血的回答:成本过高。光伏发电本身的成本就很高,大约一度电一块钱,如果再加上储能这一项,比如常见的蓄电池,投资造价就会增加一倍。对于一个独立的的电站而言,储能设备的投资要占到全部投资的一半左右。因此,想要使储能设备得以大规模推广,应该努力通过技术进步来降低成本,使太阳能、风力的发电成本降到与普通的火力发电相近,同时保证输出的电能更加优良,避免产生劣质电、垃圾电。但实现这一设想还尚需时日。

前景广阔产业化存在困难

  采访过程中,孟理事长用一个形象的比喻阐述了储能装置的重要作用。他说,如果将智能电网看做一个水库,那么可再生能源就是一条小河,不断向水库供水,以确保智能电网的能源输出稳定。而储能装置就好像一个蓄水池,一旦河水断流,它将发挥不可替代的作用。可以说任何时候,智能电网都离不开储能。

  据市场研究机构SBI最新出具的能源报告显示,全球公用事业的储能市场规模每年能够增长15.8%,到2015年将超过100亿美元。而美国著名投资银行Piper Jaffray的测算结果则显示:未来1012年全球储能市场将超过6000亿美元,其中中国市场将占据三分之一左右。

  而作为整个储能领域最受关注、发展前景被看好的储能形式之一,飞轮储能可以在很大程度上解决新能源发电的随机性、波动性问题,实现新能源发电的平滑输出,有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化,使大规模风电和太阳能发电方便可靠地并入常规电网,减少温室气体排放。

  因此,用孟老师的话说,无论是从实用性还是市场规模上看,飞轮储能都具备相当大的发展前景。

  但让人颇感遗憾的是,虽然在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》可以明确找到关于“储能”的论述,但短期内还很难看到国家有关部门对整个储能行业的实质性扶持。据一位业界知情人士透露,有国家支持才能快速发展,但我国近年来对化学电池储能投入较多,而对超级电容器、飞轮、压缩气体储能等技术的研究支持很少,即使在当前的迫切需求之下,物理储能仍然很难进入国家重大规划层面。

  据了解,飞轮储能中的单项技术国内基本都有了(但和国外差距在10年以上),难点在于根据不同的用途开发不同功能的新产品,因此飞轮储能电源虽是一种高技术产品但原始创新性并不足,这使得它较难获得国家的科研经费支持。

  如此看来,虽然飞轮储能发展前景可观,但缺乏政策助力的情况下,其产业化之路依然任重而道远。

文件阅读
    相关思考