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促行业转型升级 苏锡常通客运企业研讨安全管理信息化

日期:2014/10/20   来源:机电商报   作者:田 羽
  摘要:日前,苏锡常通主要客运企业负责人齐聚苏州,参加“苏锡常通安全管理信息化研讨会”,分享和交流安全管理心得,研讨新时期背景下的安全管理应对之策。

      日前,苏锡常通主要客运企业负责人齐聚苏州,参加“苏锡常通安全管理信息化研讨会”,分享和交流安全管理心得,研讨新时期背景下的安全管理应对之策。

      苏州金龙吴文文总经理主持了此次研讨会。他回顾了在道路运输行业安全形势面临严峻挑战的背景下,苏州金龙运用信息化技术创新推出G-BOS智慧运营系统为国内运输企业提供安全管理新手段的思路及发展历程,介绍了举办本次研讨会的初衷和意义,旨在通过与苏锡常通4家客运集团安全管理工作的研讨,探求适合运输企业的安全管理的更多方法及信息化解决之道。

      G-BOS运营服务商——上海创程车联戴永佳执行总经理向与会人员详细介绍了G-BOS产品自问世以来的重大升级、苏锡常通4家企业应用G-BOS于安全管理的总体情况,分享了基于7大驾驶危险源管理的安全管理新思路。苏锡常通4家客运集团安全管理负责人与大家一起分享了各家公司在安全管理上的经验和心得,并就安全管理与信息化的结合、G-BOS系统的未来改进、提高客运企业整体信息化装备水平等问题展开研讨。

      与会代表普遍认为,现在客运安全管理信息化主要面临的问题可以概括为“多、小、散、弱”。主要体现在现有车载监控系统供应商繁多,不同供应商提供的车载终端设备和系统平台功能不统一;现有安全监控系统供应商的规模偏小,后续开发拓展能力弱;车载传感器安装种类分散,没有系统性,数据采集不够翔实丰富,无法支持大数据的需要;多种类型的车载设备采集的数据之间关联性弱,数据孤岛特点突出,不利于数据的深度整合,对提升安全管理信息化作用有限。

      会议同时针对安全管理信息化工作的持续深入开展提出了“四个结合”建议:安全管理信息化必须与安全管理的热点相结合,比如目前行业主管部门正在主抓的动态监管,全力防控客运车辆的三超疲(超速、超员、超载和疲劳驾驶);安全管理信息化必须与企业安全标准化建设相结合,客运企业安全管理已经逐渐形成标准化,“没有规矩,不成方圆”,运输企业推动信息化升级时可以结合标准的实施与贯彻;安全管理信息化必须与安全管理的本质相结合,安全管理的本质就是“人、车、环境”,必须针对这3个要素制订措施,实施管理;安全管理信息化必须与企业原有多个系统(定位监控、3G视频监控、路牌与排班系统、ERP等)之间的整合相结合。

      作为研讨会的主召集人,苏汽单建华董事长明确提出今后将统一思想,高度关注,积极推进信息化工作;多并举,深化应用,努力提升安全管理水平。明确了目前苏锡常通4家客运企业在安全管理信息化工作的推进方向——“融合、深入、强强合作”,也对4家企业的实际工作提出了具体要求,既要加强推广应用,又要注重安全管理队伍的建设。

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