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销售收入超400亿元 玉柴股份2014年逆市飘红

日期:2015/02/10   来源:机电商报   作者:文声威
  摘要:1月24日,玉柴股份2015年营销服务大会在武汉隆重举行,大会以“携优势 拼机遇 创新篇”为主题,全面总结了玉柴股份2014年的市场营销工作,明确了2015年的营销工作思路,提出了2015年市场营销策略和销售目标。大会同时举行了新产品投放发布会,并表彰了2014年玉柴营销体系业绩突出的单位及个人。

  124日,玉柴股份2015年营销服务大会在武汉隆重举行,大会以“携优势   拼机遇   创新篇”为主题,全面总结了玉柴股份2014年的市场营销工作,明确了2015年的营销工作思路,提出了2015年市场营销策略和销售目标。大会同时举行了新产品投放发布会,并表彰了2014年玉柴营销体系业绩突出的单位及个人。

  会上,玉柴集团董事局主席晏平发表重要讲话,充分肯定了玉柴营销体系2014年的业绩,同时对2015年的营销工作提出了更高要求。玉柴股份总经理吴其伟作了题为《协同闯关,共创辉煌》致辞,点评了2014年的销售服务工作,对2015年的营销服务工作做总动员。玉柴股份副总经理王利民作市场营销工作报告,销售公司副总经理裴海俊作服务工作报告。

  晏平表示,2014年,在市场特别惨淡、竞争特别惨烈的情况下,玉柴集团与玉柴系的合作伙伴们,顽强进取,奋力前行,取得了优异的业绩:累计销售收入超400亿元,总体发展平稳健康,发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。2014年玉柴股份销售发动机48.4万台,产销量继续稳居行业榜首,市场份额增长1.4%,销售额持续增长。

  对于玉柴来说,受宏观大环境的影响,2014年的销量同比2013年略有下滑,但是销售额和市场份额实现双增长,说明了2014年玉柴通过练内功在提升竞争力方面取得了显著的成效。

  2014年,玉柴在车用国Ⅳ发动机、通机、船电、乘用车、新能源动力、海外市场、服务升级等方面创造了多个营销亮点。正是这些亮点,促成了玉柴在经济下行的大环境下实现了质的飞跃。

  在卡车动力方面,玉柴公路卡车专项开展卓有成效、顺利完成国Ⅳ市场推进和新品导入,国Ⅳ动力迅速上量;在客车动力市场,其全面跨越国Ⅳ关;燃气机市场继续保持快速增长,YC6MK大马力发动机批量销售,YC4SYC4EG新品批量投放市场;通机动力市场、农机市场份额取得大幅提升;海外市场扩展顺利,成功取得沙特和阿尔及利亚等国家的大订单。

  值得一提的是,2014年国Ⅳ排放标准的严格实施,对于玉柴而言是一次机遇,为了应对国Ⅳ时代的到来,玉柴携手供应链、配合整车厂进行了长达两年的准备,在国Ⅳ市场已具备一定的基础。2014年,玉柴顺利完成国Ⅳ市场推进和新品导入,目前其国Ⅳ发动机市场份额快速增长,其中客车国Ⅳ发动机的份额达到90%以上。

  在质量、成本、交付(QCD)精益改善上,玉柴也取得了显著成效,QCD水平提升明显,这也助力玉柴2014年在细分市场层面表现优异。

  此外,在营销服务年会期间,玉柴还召开了2015年新产品投放发布会,发布了10款发动机。此10款产品涉及非道路用T3、国Ⅳ、国Ⅴ、欧VI柴油发动机以及国Ⅴ燃气发动机。

  玉柴在发布会上展出的3款满足T3排放标准的柴油动力机,分别为YC6J-T30YC4D-T30YC4A-T30系列。其中,YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列柴油发动机均为工程机械用。前者排量6.494升,功率覆盖92132千瓦,适配30装载机、2026吨挖掘机、713立方米空压机、2225吨压路机、716吨叉车等工程机械;后者排量4.214升,功率覆盖5874.5千瓦,适配20 装载机、1218吨挖掘机、45吨叉车等工程机械。

  YC4A-T30系列柴油发动机是农业装备的专用发动机,排量4.837升,功率覆盖59118千瓦。该产品在传统4A发动机基础上对冷却系统作了重大升级,采用高效全流式设计,冷却系统换热效率提升30%以上;同时采用高喷射压力的机械直列泵和EGR技术,可选高端转子泵燃油系统,在满足非道路国Ⅲ排放的同时,油耗更具优势,适配90160马力稻麦收割机、34行玉米收割机、70130马力拖拉机等农业装备。

  玉柴自2006年在国内率先投放第一台国Ⅳ柴油发动机开始,便不断地在国Ⅳ的各个细分市场进行产品的优化提升,努力提高产品的性价比。此次发布的YC4FQ-48系列柴油发动机,是玉柴2015年在轻卡领域投放的全新产品。当玉柴股份总经理吴其伟揭开幕布的瞬间,所有观众都将目光投向这款适用于5吨以下轻卡的经济型国Ⅳ车用发动机。该款发动机排量为2.5升,功率达65千瓦,以YC4FA发动机为基础,通过轻量化设计、冷却系统优化等措施,大幅提升了其性价比。同时还采用了高压共轨+EGR+DOC+DPF技术,具有高性价比、高可靠性、配件通用性好等特点。

  在发布会上,玉柴的国Ⅴ产品也一一亮相。YC4Y22-50系列柴油发动机排量2.2升,功率覆盖75120千瓦,适配于轻客、轻卡、皮卡、 SUVMPV等市场;YC4S-50系列柴油发动机排量3.76升,功率覆盖96125千瓦,是中高端总质量58吨载货车和78米客车的理想动力;YC4EG-50系列柴油发动机排量4.73升,功率覆盖103147千瓦,适配7.39米客车、4×2中轻型公路车;YC6MK-50系列柴油发动机排量10.3升,功率覆盖220309千瓦,是公路、公交客车、道路及工程货车的理想重机动力;而YC4FAN-50系列天然气发动机功率覆盖6685千瓦,是玉柴气体机功率往下延伸,满足轻型车辆使用气体能源的产品,适配公路客车、67米公交客车、4×2城市物流车、市政环卫等专用车。

  此次发布会上,玉柴也带来了一款达到欧VI排放标准的柴油发动机——YC6L-60系列柴油发动机。该系列发动机是玉柴在6升平台基础上开发的高端发动机,功率覆盖177243千瓦,采用了中等强度冷却EGR技术、创新的DPF和高效的SCR技术路线,同时运用了先进的排热气管理系统,是高端1012米客车、2540吨卡车的首选动力。据了解,早在2011年,玉柴已成功研发出同等技术标准的动力。经过3年多的产业化准备,如今的玉柴已能将此产品批量投放市场。

  大会最后表彰了2014年玉柴营销体系业绩突出的单位及个人。其中305个服务站获得表彰,85个单位获服务保障奖,160个单位获得配件经营奖,204名服务站长获得表彰。

  面对2015年并不乐观的市场形势,玉柴股份提出了比较谨慎的销售目标:确保48.5万台、挑战52万台。玉柴将通过做好细分市场、完善产品平台、服务提升以及机构变革等举措来确保2015年目标的实现。

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