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三菱电机借势中国制造2025概念布局市场

日期:2015/07/13   来源:机电商报   作者:石珊珊
  摘要:在参加2015 PCIM展会期间,三菱电机相关负责人还表示,中国制造2025概念也给该公司带来机遇。三菱电机将借势布局市场,调整产品策略,推出相应功率模块产品,并预计公司将在电动汽车、轨道牵引及变频家电等领域获得较大增长。

6月24—26日,三菱电机以“创新功率器件构建可持续未来”为主题携带9款全新功率器件亮相在上海世博展览馆举行的2015 PCIM亚洲展会。据悉,三菱电机今年展出的功率器件应用范围跨越五大领域,包括工业传动、光伏发电、变频家电、轨道牵引及电动汽车。致力为客户提供高性能及低损耗的产品成为他们的最终目标。

“中国每年在轨道交通领域的投资已经超过了8000亿元。我们更是注意到,今年6月成立的中国中铁公司已经将业务领域延伸到了海外,现已踏足28个国家,洽谈超过60个项目。因此,我们对中国铁路牵引市场发展持乐观态度。”三菱电机大中国区半导体市场总监钱宇峰讲道。

在参加2015 PCIM展会期间,三菱电机相关负责人还表示,中国制造2025概念也给该公司带来机遇。三菱电机将借势布局市场,调整产品策略,推出相应功率模块产品,并预计公司将在电动汽车、轨道牵引及变频家电等领域获得较大增长。

环保仍是驱动力

在纯电动汽车方面,钱宇峰认为中国政府已开始加速发展汽车续航充电站,而这将带动纯电动汽车的销量。“三菱电机的目标市场份额是30%,按去年电动汽车销售8万辆计算,今年会翻倍至16万辆,至2017年累计可达50万辆,继而在2020年累计达200万辆。”

随着政府持续支持太阳能及风电的发展,钱宇峰认为大量新能源将要从偏远地区输送至沿海地区,因而会产生对特高压直流输电项目以及可移动STATCOM项目的需求。同时,在政府推动家居环保的政策下,国内变频空调的变频率已经接近50%,而变频洗衣机及变频冰箱分别只有15%及10%的变频率,未来增长潜力巨大。

第七代IGBT降低成本

三菱电机董事及技术总监Gourab Majumdar在接受记者采访时指出,三菱电机此次展会特别推介的第七代IGBT模块,分为NX及STD两种封装,均采用第七代芯片及全新的结构,可以提高产品性能和寿命。

“第七代IGBT模块的晶元厚度更薄,栅极与栅极间的间距更小,可实现更高的IGBT电流,并减小导通损耗、开关损耗、噪声及对周边器件的影响,以降低客户的综合成本。目前工业、新能源、电动车及家电等方面的产品已经量产,而我们正在研究如何将其应用在电力汽车牵引方面。”

对于家电行业采用的DIPIPMTM产品,已经成为市场标准,Majumdar归功于研发过程中不断与客户交流,制定正确的开发方向以及掌握产品上市先机。回顾过去20年的发展历史,他表示三菱电机做了七、八代产品,顺应了白色家电对低成本和小型化的要求。“至于最新的SLIMDIP模块,它堪称是划时代产品,采用了逆导型芯片,将原先的12块芯片减少到6片,其体积缩小了31%。”Majumdar进一步补充道。

积极推动碳化硅

在新材料方面,Majumdar透露,三菱电机从1994年开始研究碳化硅,近年已经量产了数款碳化硅功率模块产品。

据悉,三菱电机已经上市的碳化硅产品的电流等级从20安到1200安均有,分完全碳化硅型及混合碳化硅型,从高铁到家电应用,三菱电机的多款产品都属于全球首发,并特别适合在高载频环境中使用,如电源、太阳能和机车行业。此外,三菱电机的碳化硅产品还可以在高压、高性能、高可靠性的地方使用,日本新干线地铁车组已经 采用了他们的产品。

为了进一步推广碳化硅的应用,Majumdar告诉记者,三菱电机将会把卓越的功能集成在碳化硅模块中,发挥其特性极限,并同时通过改善生产工艺和实现产品小型化来降低成本。

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