量体裁衣 宜科做工业4.0的推动者

“现在整个中国都很难说有成功完成工业4.0智慧工厂建设的示范项目，我们希望能够成为第一批完成此类示范项目的企业，带动行业发展。”谈到目前中国在工业4.0方面的发展现状，宜科（天津）电子有限公司（以下简称“宜科”）总经理张鑫如此告诉记者。

熟悉工业自动化的人肯定知道这家企业，因为它是国内唯一一家被德系整车三强（大众/奥迪、宝马、奔驰）都认可的电气和管理信息系统集成商，在传感器技术和控制系统方面已经到达或接近德国一流企业的水平，而汽车企业、尤其是德国汽车企业对技术、细节和可靠性的高要求自不必多言。

由于在工业自动化领域有着多年的历史和经验的积累，宜科的工业自动化产品已被广泛应用于汽车、汽车零部件、冶金、工程机械、重型机械、食品、制药等诸多领域。同时，其提供的系统集成业务也在汽车、冶金、污水处理等行业取得了骄人业绩，完成多个交钥匙工程。

作为行业领先者，今年以来，宜科首先感觉到了市场的新变化。而这种变化来源于2013年德国工业4.0理念的提出，更来源于今年5月我国《中国制造2025》规划的出台。

“中国工业自动化市场从20世纪90年代才开始启动，2000年后进入快速发展期。我们也是那时进入这一领域。今年以来，尤其是《中国制造2025》规划出台后，企业转型升级需求加大，趋势非常明显。去年我们谈智能制造理念的时候只有少量客户感兴趣，而今年当我们再次全面推出工业4.0解决方案的时候，引起了来自各行各业的很多客户的高度关注。”说到这里，张鑫难掩兴奋之情。

在他看来，这无疑为原本自发发展的工业自动化市场指出了一个明确的发展目标——“智慧工厂”、“智能制造”、“智能物流”……而硬币的另一面，则是为宜科这样的工业自动化企业创造了迫切且潜力巨大的诱人市场。

显然，此前的耐心积累以及敏感的商业嗅觉，已经促使宜科早已行动起来，顺势而为。它不仅推出并不断升级工业4.0智慧工厂解决方案，参与实施了大量汽车整车制造和汽车零部件智能制造项目，还不断开发支持工业4.0的智能化管理信息系统以及智能化产品。其中，其自主开发拥有自主知识产权的制造执行系统（MES）已被应用于多家整车制造企业和汽车零部件企业；现场级智能I/O系统Spider67、支持物联网技术的超高频RFID系统、支持智能物流的PTL系统、无线远程通讯等支持工业4.0的智能化产品也已经被市场广泛认可并接受。

由于工业4.0和《中国制造2025》都只是提出了一个最终目标，没有给出实现目标的具体路径，所以对于自动化企业而言，要想吃到这块蛋糕，不仅需要有支撑智能制造的关键技术、来自不同行业应用的积累，还需要经验丰富的工程师，为客户量身定制解决方案并加以实施。而宜科恰恰满足这些关键要素，十几年的发展历程、多年深耕市场、广泛的行业应用、100多名智慧工厂解决方案工程师、50多名产品研发人员……

“我们工程师现在很忙，都在出差给各地的客户做规划愿景的细化和落地，包含降低成本、提升效率、管理水平和智能化程度。”张鑫坦言，即使对于宜科而言，如何将在德国企业中积累的经验与成果推广到本土客户、为他们做智慧工厂的设计和规划也是个挑战与思考。因为，客户化定制是工业4.0的核心理念，而中国企业的自动化水平、管理水平、员工结构也千差万别，这决定了不同行业，甚至同一行业不同企业，适用的解决方案、应用的软硬件都应该是不同的。“将德国经验消化整合形成具有行业特色、企业特色的软硬件组合”，“短期尽快完成几个本土示范项目”都是宜科当前正在努力的目标。

“在当前的经济形势下，转型升级是必须的。对于企业而言，赚钱不是第一位的，生存才是，相对竞争力和绝对竞争力的提升都是有意义的。所以企业改变一定要尽早，而且要从公司的管理层开始重视，由于智慧工厂对员工的要求提升，还要注重新型人才培养。”对于客户，张鑫如此建议。

现在，宜科的工业自动化产品业务和解决方案业务几乎各占一半，而未来，在工业4.0和《中国制造2025》的背景下，张鑫预计宜科的解决方案业务一定会大幅增加，随后也会带动产品业务的提升。

“我们的愿景是成为基于中国本土的工业自动化领军企业。工业4.0和《中国制造2025》为我们目标实现提供了很好的契机，我们会为之继续努力。” 在这个工业自动化的春天，张鑫对于宜科的未来信心满满。

根据记者最新得到的消息，在即将召开的上海AHTE 2015展览上，宜科还将正式推出智能制造整体解决方案中的核心产品“宜科云”，为客户提供更准确及时的数据采集，更高效稳定的数据传输，更多样的使用方式，更智能的大数据决策，更低的投资成本，帮助客户跨入智能制造的云时代。

显然，怀着做工业4.0的推动者、做工业自动化的领军企业的决心，宜科的努力从未停止。