设为首页|加入收藏
用户名:   密码:   立即注册
当前位置:首页>>MEB客车网>>观察评论

桂林大宇 百万公里成就节能高效

日期:2011/12/15   来源:   作者:
    近日,客车周刊记者有幸采访到山东省济滨快速客运合作联营公司的胡健总经理,胡总是地道的山东人士,山东乃好客之地,客运市场一样如此。胡总介绍,乘坐舒适、设计优质的桂林大宇成为了接待旅客的首选车型。而当地客运公司有不少像胡总这样拥有多达17辆桂林大宇的快运大户。据大宇山东分公司总经理黄真介绍,每一家客运公司的桂林大宇年行驶里程平均都在15万公里以上,而有关部门规定高一级客车运营年限为7年,高二级年限为8年,这就让几乎所有的大宇车子总行里程都超过了百万公里。济滨客运公司就曾经拥有6辆平均行驶里程超过100万公里的大宇,不仅没有任何大修,车子开到了年限,平均百公里油耗从没超过26,这样的车子到二级市场仍然可以卖出好的价钱。

        济滨快运拥有十余辆“金星1号”GDW6121HK,搭载DV11进口韩国大宇发动机,其车长12准乘47人,采用精心设计的6.3轴距长度,配以后悬加宽的进口气囊,最大程度保证了乘坐的平稳性;韩式操纵系统设计原理,并搭配綦江QJ15066速手动变速器,提供了轻便于国内其他客车的操纵感受,达到轻松加油,安全行车的最佳境界。CAN总线的运用,便于驾驶员随时可通过仪表监测各个电控装置的正常工作,确保安全运营。

        该系列车型也可选装国产玉柴发动机,价位从50万至90万不等,涵盖大型中级、高一级和高二级三种等级,多达七种标准配置,整车宽度达到2.55的极限值,给乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。加上各种选装组合,可全方位满足客运、旅游、团体通勤等不同用户的要求。

        桂林大宇客车自1996年首次进入山东,十多年来,陆续为山东客运市场提供了BH115BH116GDW61226120K6900E690261136121612861196840等车型,并凭借自身性能稳定、安全可靠、油耗低、经济实惠等特点得到广大山东用户的青睐和信任,如今已在山东拥有近千台的保有量。近几年,随着油价的不断飙升,桂林大宇的节油优势更加突出,陆续推出的新车型以其出众的节油性能在山东市场备受欢迎。

        合资10余年,桂林大宇拥有了先进韩国大宇客车的制造经验,具备了生产高端、高质的造车技术。为了适应市场推广,桂林大宇还积极响应客户的需求,在加大促销力度的同时,迅速提升后市场的服务品质,采用跟踪式的服务理念,及时应对每一个购车客户。随着市场的推进,大批零部件国产化后的桂林大宇,提高了性价比,品质性能继续让广大用户称道,可以说是济滨客运选择了桂林大宇,同样,桂林大宇也用实际行动回馈了客户,依靠技术和品质征服了客运用户们的心。

文件阅读
    相关思考