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上海日野:智能“避”风险

日期:2012/04/09   来源:方得网   作者:姚蔚
  摘要:远程锁机可以防止车辆在运营过程中的一些风险。比如当车辆运营单位利用车联网,监测到某车辆有违规或违法操作时,可以在车联网上,采用这个功能,使车辆无法行驶,从而可以避免对运营单位可能造成的损失。

 

“在服务年会上,上海日野的远程锁机技术受到了客户的极大关注。”在南京客车展上,当记者问及日前上海日野举办的服务年会时,上海日野总工程师孙琦这样说道。

 

“远程锁机,是指可以遥控锁死发动机吗?”对于这个技术,记者有些好奇。

 

孙琦对记者解释道,远程锁机属于发动机智能技术的一个应用,是基于GSM/GPRS平台对运营中车辆进行的运行控制。“上海日野的发动机可以为车辆营运企业提供车辆的远程激活、锁机、解锁、解除等功能的选择。”

 

孙琦表示,这个技术可以防止车辆在运营过程中的一些风险。比如当车辆运营单位利用车联网,监测到某车辆有违规或违法操作时,可以在车联网上,采用远程锁机功能,使这个车辆无法行驶,从而可以避免对运营单位可能造成的损失。不仅如此,孙琦还强调:“营运单位购买了具备这种功能的日野发动机的客车后,还可以自己更改密码。这样,营运单位就可以拥有对发动机的完全远程控制权。”

 

在南京客车展上,上海日野带来的三款发动机——P11C(国四)、P11C(国三)和J08E,都具有这种最新技术。孙琦表示,远程锁机功能只是发动机智能化应用上很小的一方面,上海日野在智能化和车联网技术方面,还具备更多的功能和服务。

 

“随着国内汽车CAN总线技术的推广应用,电控共轨发动机所具备的强大控制功能得到了充分利用。发动机ECU不再仅仅用于降低尾气排放或者提高输出特性,经过拓展的其优越的软硬件平台,高速闪存和计算能力,也能为当前我国汽车行业正在推广的车联网技术提供了有力的支持。”孙琦进一步说明了发动机智能技术的产生背景和上海日野的做法,“上海日野在日野汽车及供应商的支持下,经过长期的开发、调试和运行,目前在生产的大型P11C、中型J08E的国III和国IV各系列机型上已经实现了对车辆的启动保护、安全运行、经济模式、远程通讯等多项智能化控制模式,配合有关整车厂对其特有的个性化要求,如发动机多个运行参数的汉显,远程运行控制等项目进行开发,形成了各具特色的自智能化控制平台。”

 

孙琦表示,上海日野发动机可以为用户提供的智能化应用包括车辆限速、发动机启动保护、车辆巡航等多种应用功能。

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