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科技引领 大金龙5新车齐发

日期:2012/05/29   来源:《客车》周刊   作者: 张 翼
  摘要:不鸣则已,一鸣惊人。大金龙正是这样的企业。 作为国内客车行业的领头企业之一,大金龙在客车产品技术方面的投入一直是持续并具有前瞻性的。

不鸣则已,一鸣惊人。大金龙正是这样的企业。

作为国内客车行业的领头企业之一,大金龙在客车产品技术方面的投入一直是持续并具有前瞻性的。2012年,大金龙提出“科技改变大众交通”的主张,推出了具有里程碑意义的“智驱”系统,让业界惊诧的同时让大家感受到了大金龙在客车技术研发方面的储备与实力。而在日前由交通运输部举办的北京国际客车展上,大金龙又一次让业界感受到了压力,一次推出5款全新车型,涵盖校车、公交、公路等多个市场。在“科技金龙”的引领之下,大金龙正在上演一出“王者归来”的大戏。

“从‘时时领先 处处关怀’到‘细微之处 专业之道’,大金龙要做‘中国客车专家’,必须落到实处。但我们发现发展到今天,‘细微之处专业之道’已经不足以对‘领导者’进行完整全面的诠释。大金龙要成为真正的、名副其实的‘中国客车专家’,成为‘领导者’要付出很多,而且一定要出其不意,要创新,不能墨守成规,老是跟在别人后面转。同时,现在行业的宣传都有点浮躁,但不宣传又不行,如何找到宣传的切入点,既提升公司的品牌形象,又能够为产品推广、市场占有率的提升起到作用?还是要回归到产品及技术含量本身,产品的核心竞争力必须要有真东西。大金龙在技术创新方面多年的积累让我们有底气,由此催生了‘科技金龙’的想法,可以说是厚积薄发,一脉相承。”大金龙副总经理徐向东在接受记者采访时如是说。

这样的思路从展出的5款新车上也能看出。在竞争最激烈的公路市场,大金龙针对性的打造出新一代公路客车系列车型XMQ6125AY和XMQ6115AY,针对中短途客运市场开发出10.9米公路客车XMQ6113AY。这些公路车以更低的燃油消耗、更优的空间布置、更高的安全性能、更丰富的动力配置方案满足不同客户群体的需求。同时车道偏离报警系统、智能倒车轨迹、ECO-Driving节油驾驶提醒系统、金龙智慧驱动控制系统、底盘免维护技术在内的十多项创新技术在这些车辆上应用,使车型的节能、安全水平达到一个全新的高度,引领中国客车升级换代。公交产品XMQ6800AGD则是大金龙开发的国内首款三开门、低地板8米公交车,该车全承载技术的应用和全车低地板、侧置发动机的设计,与国内主流公交车的设计相比可以说是独具特色。校车XMQ6660ASD是大金龙严格按照国家最新校车安全标准打造的前置长头校车,车辆采用3H高强度校车车身、前后防撞梁、长头校车后开安全门设计,并搭载了TPOVIEW全景环视系统、安全带自动解锁、自动破逃生、防爆轮胎等安全配备,以最大限度地保证乘车学生的安全。

    大金龙副总经理、国内营销总监杨国军指出:大金龙今年的销售目标是挑战100亿元,深入拓展国内市场是完成这一目标的关键。除了此次推出的5款新车型之外,大金龙今年还将陆续推出涵盖公路、旅游、团体、公交、校车市场的数款新车,更好地满足客户的差异化需求,同时将加大“智驱”、“智慧客车运营管理系统”等创新技术的推广,积极打造“科技金龙”的品牌形象,让更多用户在尽享先进技术的同时赢取更多的经营利润,实现多方共赢。

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