点滴筑安全

人生的最后76秒，杭州“最美司机”吴斌完成了减速、拉起手刹、开启双闪灯、打开车门疏散乘客等一系列动作，使车上24名乘客无一受伤。在这个过程中吴斌的敬业精神起到了强大的支撑作用，其在严重受伤的状态下还能够采取积极、正确的应对措施，在这其中平时养成的良好驾驶习惯及对突发事件的迅速反应所起到的作用亦不容忽视。吴斌走了，留给客车行业的是一连串有关安全驾驶的思考。

驾驶员的一举一动关系到车上每一位乘客的生命安全，良好的驾驶习惯能够最大程度保证车辆在行驶过程中安全无虞，特别是遇到突发事故增加转危为安的可能，如“最美司机”吴斌在生命的最后时刻成功解除了车辆受创后可能引发的事故危险。对于驾驶员而言，养成良好的驾驶习惯一方面需要依靠自身，另一方面则来源于任职公司的培训和监督。对此《客车》周刊记者采访了国家道路旅客运输一级单位、交通部重点联系企业辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（简称虎跃公司）总部技术部技术管理谭铁军，了解虎跃公司是如何助力驾驶员养成良好的驾驶习惯。

因从事过安全管理工作，谈到安全驾驶方面的问题，谭铁军打开了话匣子。他告诉《客车》周刊，虎跃公司的每一位驾驶员在入职前都需要 “过五关、斩六将”。为了检测驾驶员的夜视能力、应急反应能力，公司专门引进了一套检测仪器，应聘者各项检测合格后再到医院进行全身检查，全套检查下来均没有问题才能跟车练习。等到正式上岗后，伴随着驾驶员行驶的还全程实时语音提醒，限速提醒，哪一路段有突发事故、是否有不良驾驶习惯，连续行驶4小时的休息提醒等，让驾驶员时刻按照交通法规和公司既定的安全标准行驶，避免出现安全事故。驾驶员的一举一动都将通过车辆安装的GPS反馈到总部电脑上。在虎跃公司总部，有专人查看每一位驾驶员的行驶全过程，提醒司机改正不良驾驶习惯和违规操作。

“像吴斌这样在高速公路上‘遇袭’的事件，我们公司的车辆也曾经遇到过，只不过‘凶器’是钢筋。”谭铁军说，“因此公司格外重视规范驾驶员在高速公路上与大货车的‘相处之道’。”虎跃公司要求，当时速在100公里/时，客车驾驶员可以选择超车或是与大货车一前一后行驶，如果选择后者就必须与货车保持150米的两点距离；如果时速90公里/时，则要保持不小于100米的安全距离。

通过谭铁军的介绍，记者了解到虎跃公司帮助驾驶员养成良好驾驶习惯的系列做法，而后记者又采访了一位虎跃公司的驾驶员，进一步了解实际操作中，公司的管理办法究竟起到了多少作用。甄阔是一位有着十余年驾龄的客车驾驶员，在进入虎跃公司工作前曾承包客车跑客运，后因效益不佳选择到公司当驾驶员。对比个体运营和当公司驾驶员，甄阔认为最大的不同就是公司在如何开车方面对驾驶员提出了很多明确的要求，让操作有据可依。此外，甄阔还告诉记者，为了防止驾驶员疲劳驾驶，公司制定几条限制措施：包括每位司机每月行驶里程不能超过1.2万公里，上两天班休息一天，为保证驾驶员有充分睡眠，连续出车时，第二天的出车时间一定比第一天晚，等等。

在公司各项规范要求和多年经验的共同作用下，甄阔开大客车10余年，除了有过个别的剐蹭情况，没有出现过一次交通事故。不积跬步无以至千里，良好的驾驶习惯并非朝夕之间可得，只有时刻将安全谨记心间，规范驾驶，才能保证乘客安全无虞。