大金龙携“智驱”登陆九江
“公路客运市场历来是客车企业的‘兵家必争之地’，大金龙在公路客车的开发上独树一帜，此次全新推出的三款公路客车，是大金龙整合十多项自主研发的主被动安全技术和智能化车联网技术于一体的新一代科技客车，将为客户带来全新的价值。”大金龙副总经理、国内营销总监杨国军在2012大金龙新产品巡展暨智驱案例分享会九江站上对记者说。
新产品新技术缤纷亮相
作为中国客车行业的龙头企业之一，大金龙每一年度的巡展历来受到行业瞩目。此次也不例外，大金龙带来了XMQ6125AY、XMQ6115AY、XMQ6113AY等全新的公路车型,XMQ6900ASD、XMQ6802ASD等新国标校车。
大金龙公路车设计部高级工程师苏亮在推荐会发言中透露，新车型继承了金龙客车安全、舒适、省油、可靠等诸多卓越性能，并搭载十多项大金龙自主研发的节能安全技术，如车道偏离报警系统、智能倒车轨迹、雷达防撞报警系统、ECO－Driving节油驾驶提醒系统、智慧驱动控制系统、底盘免维护技术等。
在校车风靡的大背景下，大金龙本次带来了多款新型校车，XMQ6900S就是典型代表。该车采用3H高强度车身骨架、前后防撞梁，并搭载了TOPVIEW全景环视、车道偏离报警、全车自动破窗器、防爆油箱、自动灭火装置、紧急逃生门等一系列大金龙自主创新的主被动安全技术。同时车辆配备的 “智慧校车运营管理系统”，可以实时对驾驶员、学生、车辆的行为活动进行智能化监控，确保校车运营安全。6月1日，31辆XMQ6900S智慧校车刚刚在山东滨州交付使用，在当地部分中学进行试点运行。
客户体验 “口碑”相传
与以往相比，今年大金龙“科技之旅”巡展更侧重新产品新技术的案例展示，除了常规的新车介绍环节，还特地请来客户现身说法，讲述企业试装和使用金龙“智驱”的实际效果和体会。
"我们从1994年就开始跟大金龙合作，现有980辆营运客车，其中大金龙500多辆。"江西九江长途汽车运输集团有限公司（简称九江长运）党委书记尹维奇毫不掩饰九江长运对大金龙品牌的青睐。
针对金龙“智驱”系统的体验，尹维奇更是卓有兴致地分享了其激动人心的体验感受。尹维奇介绍，试装“智驱”的XMQ6129YA运行从九江市到景德镇的长途客运班线，全程往返577 km，路况为市区+高速+市区的组合，其中高速占90%，市区占10%。在安装 “智驱”以前，车辆平均百公里油耗就相当低，仅为19.75L，可以说表现已经相当优异。但是在加装“智驱”系统后，车辆的表现再次让他们感到惊奇：从5-6月的这段时间，车辆在开启“智驱”后，同样的线路，百公里油耗降到18.47L，节油率达到了6.48%，同时发动机工作在经济区的百分比也提高了12%，达到了52.26%，车辆运行参数得到了有效优化。
在听取尹维奇的案例分享报告后，与会客户代表对“智驱”表示出浓厚的兴趣，一位来自河南的客户对记者表示：“以前也接触过很多所谓的智能技术和节油技术，形形色色，感觉都比较虚，没有从根本上解决运营成本高、效率低、安全风险大的问题，今天接触到‘智驱’，感到开发思路很有新意，也有突出的效果，有望真正解决客车运营困局、提升车辆运营效率”。
“科技金龙”助力百亿蓝图
谈及大金龙最新车型和最新技术重装打造“科技之旅”时，大金龙总经理郭仁祥指出：“近年来，大金龙积极推进创新型企业的建设，依托国家级企业技术中心和博士后科研工作站的研发实力，潜心于新科技研发和创新技术的整合应用，公司在主被动安全技术、节能减排技术和车载信息技术研究等领域深入探索，陆续推出了智能动力链、节油驾驶提醒系统、金龙车载电脑信息系统、3H高强度车身以及最近全新发布的‘智驱’系统等领先技术。”
当前客车市场竞争日趋激烈，大金龙深知，单靠市场意识和快速反应能力已经不足以在竞争中立足。为了将“科技金龙”的核心竞争力集中体现，能够将大金龙“中国客车专家”的品牌定位进一步落到实处，破解品牌传播当前面临的“创新难、落地难”的尴尬局面，大金龙提出了挑战100亿元的销售目标。
大金龙总经理郭仁祥强调：在当前竞争日益激烈的汽车市场上，企业的核心竞争力必须以科技创新作为支撑，大金龙今年的销售目标是挑战100亿元，大金龙将不断优化产品链，更好地满足客户的差异化需求；同时加大“智驱”和“智慧客车运营管理系统”等创新技术的推广，让更多用户在尽享先进技术的同时赢取更多的经营利润，实现多方共赢。”
