致力电动汽车充电系统“一站式”服务 德国莱茵TÜV绿色能源再提速

2012年10月12日，德国莱茵TÜV亚太区首家电动汽车充电桩CB实验室在沪正式成立。新落成的电动汽车充电桩和连接器实验室无疑为电动汽车充电桩及零部件制造商与国际标准接轨打开了方便之门。
      当日，德国莱茵TÜV电动汽车充电桩和连接器CB实验室开业典礼于上海莱茵大厦隆重举行。此前，该实验室于2012年6月和8月分别成功斩获国际电工委员会的CBTL和中国认监委的CNAS资格认证，德国莱茵TÜV也由此成为亚太区唯一一家有能力为电动汽车全产业链提供“一站式”测试认证服务的专业第三方机构。上海市闸北区政府副区长林龙斌、上海市科学技术委员会研发基地建设与管理处处长过浩敏应邀出席开业典礼，与到会嘉宾共同见证了德国莱茵TÜV集团在该领域的突破与成长。
   
      电动汽车行业市场巨大
      由于能源、环境、气候变化等全球性问题的出现，电动汽车作为一种解决方案成为全球汽车工业发展的方向。来自麦肯锡的分析数据显示，新能源汽车技术可以显著减少碳排放。而电动汽车除了低碳环保之外，还表现出摆脱能源依赖及在电网负荷的低谷时段进行常规充电的优势。还有研究表明，原油经过粗炼发电充入电池驱动汽车，要比直接精炼成汽油驱动汽车有更高的效率。此外，电能的来源也更为广泛，新兴的洁净发电模式如光伏、风能、核能以及潮汐能等都能够被直接应用，采用洁净能源对环境的污染也将降到最低。
      无疑，发展电动汽车已经成为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。从国际发展趋势看，随着技术的不断创新与突破，面对金融危机、油价攀升和日益严峻的节能减排压力，自2008年以来，以美国、日本、欧盟为代表的国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略，进一步明确了产业发展方向，明显加大了研发投入与政策扶持力度。日本以产业竞争力为第一目标，电动汽车的研发和产业化均走在了世界前列；美国以能源安全为首要任务，强调插电式电动汽车发展；欧盟以CO2排放法规为主驱动力，重视发展纯电动汽车，仅德国国家电动汽车平台计划就投入近50亿欧元。
      同时，业内人士纷纷对电动汽车在全球范围内的发展做出预测：到2015年，插电式混合电动车（PHEV）和纯电动车（BEV）总销量将达到320万辆，复合年增长率（CAGR）将达到106%；中国将成为电动汽车的最大市场，到2015年PHEV和BEV在中国销量将达88.8万辆，占全球销量的27%；美国将成为电动汽车的第二大市场，至2015年销量将达84.1万辆，占全球销量的26%。

充电系统配套建设加速
      受益于电动汽车朝阳产业在全球市场的蓬勃发展，与电动汽车配套的基础设施——充电系统产品也迎来了加速建设的发展机遇。据预测，到2015年，全球电动汽车的充电点将达到约470万个，全球电动汽车充电设施的年销售额将达到180亿美元。从目前来看，电动汽车充电设施的市场竞争日益加剧，通用电气、西门子、ABB、施耐德、博世等跨国巨头正加速布局电动汽车充电设施市场。
      2012年9月24日，台达集团宣布，为挪威Ishavsveien充电网提供直流快速电动车充电解决方案。Ishavsveien充电网建构的第一条公路电动车充电网为挪威奥斯陆及瑞典之间的E6公路，该电动车充电网将提供符合国际认证的全规格电动车充电服务。同样，德国政府承诺投资13亿欧元用于电动汽车及电池技术的调查研究，并正在部署其他的市场激励政策，如给予在2015年12月31日前购买非燃料汽车的车主免除10年的车船税。至2020年，德国政府计划达到100万辆非燃料汽车上路的目标。
      “电动汽车及其相关基础设施的发展是今后大众交通发展的重要方向。电动汽车在解决环境、能源及气候变化等全球性问题中起着举足轻重的作用。全世界的利益相关者如汽车生产商、电力企业供应商、电池生产商和政府部门都在竭力提高相关的技术与体系。”莱茵技术（上海）有限公司首席运营官陆勋海在电动汽车充电桩和连接器CB实验室开业典礼致辞中表示。
      面对节能减排的严峻挑战和培育新能源汽车战略性新兴产业、实现自主创新与科技跨越的历史使命，发展电动汽车也成为我国重大的科技战略需求与战略重点。根据我国《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，2015年中国电动汽车保有量计划达到100万辆，2020年计划达到500万辆；到2015年左右，在20个以上的示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系。

首家实验室花落莱茵
      正是凭借一贯敏锐的市场洞察力，德国莱茵TÜV集团在2008年率先为电动汽车充电系统产品提供认证检测。目前，其工程师队伍人数居行业之最，技术处于行业领先水平，并具备了提供最完善的“一站式”服务的能力。“作为一家国际公认的权威第三方检验、检测及认证服务提供商，我们经验丰富的专业团队能够准确把握市场脉搏，在中国率先推出电动汽车充电系统的测试和认证服务。我们可以帮助客户证明其产品的高质量和高安全性，引导买方快速做出正确的选择。”陆勋海表示。
      2012年，恰逢德国莱茵TÜV集团的140周年诞辰，莱茵技术（上海）有限公司在中国发展也已超过20个年头。该公司从2008年始开展了电动汽车充电桩和连接器业务，而其最近几年的检测技术及需求取得了有目共睹的快速发展。
      今天的德国莱茵TÜV大中华区在电动汽车充电系统已拥有了数目可观的合作伙伴，譬如西门子、ABB、博世、施耐德、菲尼克斯等跨国公司，中国台湾台达和大陆的南瑞（国网电科院）、比亚迪等，无一不是行业中的翘楚。“目前，我们可以根据欧、美、日、中四个国家和地区的相关标准及法规，提供全球客户‘一站式’测试和认证服务，包括对电动汽车充电桩、充电电缆、连接器等零部件及整车提供检验服务，可免除多重认证，大大加快客户进入目标市场的进程。”陆勋海表示。
      众所周知，德国莱茵TÜV集团从1872年创建伊始就立志提升产品、体系以及流程的安全与性能，为人们提供可靠的安全保障。而其早在1904年即开展了车辆检验业务，目前已有28个全球范围内的汽车服务机构提供车辆及其零部件型式认证，在众多国家拥有交通部授权，可颁发E/e-Mark认证资质。
      “我们一直致力于做专业、独立的认证服务提供商，尽最大可能为客户提供增值服务，并提供符合安全、质量以及环保的优质服务和解决方案。今天电动汽车充电桩和连接器实验室的开业也是我们为实现目标努力的一部分。我们坚信，我们与客户携手共进，距离可持续发展的目标更近了一步。”陆勋海在实验室开业之际由衷地表示。