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珀金斯新款发动机面世 引领中国清洁高效发展

日期:2013/12/20   来源:《电力系统装备》   作者:石珊珊
  摘要:据葛赛民介绍,1104D-E44发动机有两种不同的配置:一种是采用涡轮增压的1104D-E44T发动机,功率范围由60kW(80.4hp)至74.5kW(99.9hp);另外一种是采用涡轮增压中冷的1104D-E44TA发动机,后者可提供较强劲动力,最高功率可达106 kW,最大扭矩则可达556Nm。

20131015日,全球领先的发动机生产企业——珀金斯(Perkins)携带其一款全新设计的电控四缸发动机1104D-E44TA惊艳亮相北京举办的第十二届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“BICES 2013”)。“这款发动机的面世可谓十分及时,我们为此机型投入了大量的精力,专攻不同油品带来的种种性能问题。结果我们不但成功改善了发动机的耐油能力,更大幅提升了这个尺寸发动机的整体性能和耐久性,为同业树立了更高的标准。”在珀金斯1100系列产品营销经理葛赛民(Simon Gray)看来,这款发动机不仅可以为中国主机厂提供满足目前国内本土市场需求的产品,也可以满足海外市场更高排放要求的产品需求,并为将来发动机排放标准升级做好了充分的准备。

1104D-E44不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点,更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号,此新机种势将为主机厂(OEM)提供更多的动力系统选择和生产灵活性。

 

瞄准中国主机厂特定需求

据葛赛民介绍,1104D-E44发动机有两种不同的配置:一种是采用涡轮增压的1104D-E44T发动机,功率范围由60kW80.4hp)至74.5kW99.9hp);另外一种是采用涡轮增压中冷的1104D-E44TA发动机,后者可提供较强劲动力,最高功率可达106kW,最大扭矩则可达556Nm

这款发动机是由珀金斯无锡发动机工业园全程负责设计和制造的。工作初始,设计工程师团队的首要任务是怎样彻底解决不同燃油品质影响性能的问题。结果通过采用全面升级的燃油系统,得以大幅提升发动机对不良油品的抵抗力,另辅以经改良的滤清器,有效收集任何可能出现的杂质。目前,这款发动机不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点,更可满足欧盟IIIA阶段 / 美国3级排放法规和相等标准。为了更好地服务主机厂,此电控型号的发动机与同系列的机械控制型号发动机拥有许多相同部件,这样主机厂从一个排放阶段升级至更高阶段时就可以完全实现无缝过渡,并同时得以优化燃油经济性和提升机械的整体性能。

目前,1104D-E发动机各型号可广泛应用于工程机械、农用机械和发电设备等领域。同时,为了满足客户的多元化要求,珀金斯还备有大量的不同配置,这样无论主机厂生产的是哪类机械,都可以选择到最合适的动力系统,从机械集成以至售后维护方面都拥有更大的灵活性。“1104D-E发动机将在2014年下半年开始投产,届时珀金斯将可提供工业(多用途)动力机组(出厂时已配备散热器、冷却群组和风扇)。此外,我们的工程师团队目前正在设计拖拉机专用的平台,预计2015年可开始向农机生产商供货。”葛赛民讲道。

据悉,这款新型号的发动机另一特点是借用了珀金斯领先同业的4阶段标准发动机所采用的多三角皮带前端附件驱动系统,并可自动调节张紧,因而维护工作可减至最少。

“这款发动机的面世,也使得我们可以为主机厂提供一个完整的发动机阵容,既包括机械式,也有电控方案,而且既可满足现行的排放法规,更可随时升级至未来更严格的排放标准,甚至达到‘零污染’目标。目前,中国主机厂纷纷为他们的机械追求更高的性能和生产效率,我相信珀金斯在此方面拥有绝对优势,并可以全面支持他们的需求。”葛赛民信心十足。

 

洁净高效气体发动机助力中国发展

除了不断升级现有产品,并计划把柴油发动机改造成为接近零污染的装置之外,随着世界各地对更洁净动力的需求不断上升,珀金斯也在积极地把资金投放到发展正盛的燃气行业。凭借尖锐的洞察力和在业内积累了几十年的经验,珀金斯正在不断开发出更多质量卓越的气体发动机,并完全切合生产燃气应用设备的厂商以及终瑞用户的需要。可以说,这些发动机无论性能、灵活性和设计优越性都与珀金斯备受客户信赖的柴油机发动机有着同样高超的水平。

目前,Perkins研制的中型气体发动机的功率范围为67.7~90.4kWm,主要为叉车、电信塔和较小型发电机组提供洁净的动力;而大型气体发动机的功率范围则为300~1000kWe,设计瞄准发电用途或热/冷联产。这些产品都是专门配合基荷发电,因而可保证以最低廉的成本连续发电,且十分可靠,是公认的理想动力系统。

其中最具代表性的是4016-61TRS型号产品,这台16缸发动机是4016系列的成员,也是珀金斯制造的各款可采用替代燃料的发动机中功率最大的火花点火气体机。珀金斯研发人员就燃烧、噪音、振动、声振粗糙度等领域进行了广泛研究,设计出这台堪称市场上最宁静的发动机产品。此型号采用最新的燃烧及工程构造技术,结合现代化设计概念,能保证极低的全寿命周期成本和高可靠度,具有市场上其他产品无可比拟的优势。由于采用大量与柴油发动机型号相同的部件,有利于降低全寿命周期成本、减少库存量和延长部件寿命。

目前,珀金斯其他两个深受欢迎的气体机系列是40064008系列,其成员包括多个68缸火花点火气体发动机,不但性能卓越、绝对可靠,同时符合越来越严苛的排放要求,已成为现今发电行业的首要选择。这两个系列产品的每个独立缸盖都配备大型阀门,加上匹配深碗型活塞以帮助增加涡流,保证出色的功率重量比和机械效率。此外,这些发动机还配备了先进的回油喷射冷却系统,严格控制活塞温度,确保时刻提供可靠的动力。20134月,珀金斯曾首次在中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(POWER2013)亮相其4006-23TRS气体发动机。

值得赞叹的是,这些大功率气体发动机除可配合使用成本低廉且更洁净的天然气外,它们的坚固结构更可支持其他替代气体燃料,适用于休闲中心、医院、制造业及其他行业的发电及供暖/冷系统。客户也可以通过“回收”制度,享受更多效益:即通过把过剩的电力卖回给电网公司,这使得利用气体发电就更具成本优势。

为了保证客户购置的气体发动机可获得强有力的售后支持,珀金斯还在全球各主要区域设立了多个由专家管理的专用4000系列气体发动机卓越中心,这些中心的工作人员具备全面的专业技术和知识能力。在中国,Perkins气体发动机卓越中心的合作伙伴是利星行机械有限公司和森达美维佳动力设备有限公司。这些中心能够获得委任是基于它们具备为客户及其终端用户量身定制和安装气体发动机的能力,并满足各方面的特定需求。

“随着环保产业的蓬勃发展,我们相信未来中国会有更多天然气发电项目上马,大功率气体发动机的需求定会有井喷式的增长,我们会继续强化珀金斯在此方面的价值主张,并加大投资帮助中国清洁高效发展。”葛赛民讲道。


 


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