用知识装备中国—访斯凯孚中国区总裁朱季明

      过去的2014年，总有一些经历让人难忘，一些收获让人欣喜，一些精神值得延续……

      斯凯孚（中国）有限公司（以下简称“SKF”）的2014可谓是收获的一年，“全中国范围内的营业额比上年同期有双位数的增长，这是在如今整个全球经济不稳定和缓慢复苏的大环境下，取得的非常骄傲的成绩。”SKF中国区总裁朱季明对于SKF不俗的表现很是满意。SKF中国是整个SKF全球重要的组成部分，其在中国过去30年长期的发展，不论是在工厂投资、人才培养，还是建立和发展本土化的科研力量上，都有了长足的进步。

源于更广泛、深入的涉足

      SKF在中国取得骄人成绩，产品涉猎行业之广是其中重要的因素之一，“目前整个行业呈现东边不亮西边亮的现象，2014年，在中国钢铁、水泥、矿山和造纸等重工业行业不景气的情况下，传动、客车、风能发电和其他能源等方面则是中国近期大力发展的重点行业和方向。SKF客户遍布40多个工业行业，它们对SKF产品有着广泛的需求，这对我们来说是非常好的形势。”朱季明分析道，从整个行业来看，不管是汽车还是民用的简单工业机械，只要有对转动设备的需求，就有轴承的应用，这也决定了不管是全球轴承行业供应商，还是SKF中国本土工厂自身的发展，都有一个强有力的市场需求支撑。

      以IDBU产品为例，产品范围从最小内径只有1~2厘米的轴承到内径1~1.5米的轴承、球轴承、矩轴承、条形轴承。“产品在各领域不同的应用，让我们有机会接触不同行业。对于IDBU在特殊情况下的应用，比如现在电瓶、电机用得越来越多，可能会产生交流电压，这样会产生轴电流。针对轴电流，SKF可以提供绝缘轴承，即使有变频器去调速，产生电压差，产生的电流会被绝缘轴承屏蔽掉；对于污染和高转速的环境，SKF陶瓷轴承可以在高转速下对润滑不良的情况非常不敏感，因不是铁跟铁的接触，是陶瓷球跟铁，即使有一些脏东西进去，由于陶瓷轴承硬度高，在不破坏产品的前提下可以碾过去，对于污水处理的应用，SKF的产品和解决方案可以满足客户可靠、稳定、节能的需求。从实际应用来看，1.5~2年的时间，应用IDBU产品仅节约的电费就可以收回整个成本。”

      过去30年的粗放式发展，造成了多方面的问题。这些问题的解决，同时也给SKF这样的企业创造了更良好的业务契机。“我们在环保方面的努力，不只是为了环保，也为了满足SKF进一步发展的需求。”朱季明介绍道，SKF有一个“超越零”的概念，即通过创新和提供可提高环境绩效的新技术、产品和服务，增强SKF解决方案对环境的正面影响。在这个概念下的一系列产品，正有效地帮助客户降低能耗，实现可持续发展。此外，SKF所有新工厂的建立，都严格遵守国际领先的LEED标准，济南工厂、大连工厂达到LEED的金级标准。SKF在上海自贸区新建东北亚分拨中心，该中心是完全根据LEED金级认证标准建造的绿色建筑，并采用太阳能发电系统，每年可节约用电约81.5万度，节约用水2038吨，减少二氧化碳排放398.8吨。“从这一系列方面来看，我们正在有系统、有步骤地用环保的理念服务客户。”朱季明自豪地说。

关注整体运作成本

      当被记者问及，对于中国市场而言，SKF最大的挑战是什么，朱季明首先提到了“价格”。诚然，价格是采购商最关注的的因素之一，但相对低的采购成本导致很多工业以及设备上的重复和浪费式生产。朱季明强调：“SKF更强调整个产品周期的成本，而不是第一次简单的采购成本。我们更讲究整体运作成本理念，从产品的设计环节，一直到采购之后的维护，这些都是我们长期要做的。要逐渐培养客户对高精尖、高品质和高服务的要求。从长远角度来看，这是SKF最好的机遇，也是最大的挑战。”

      如果只是关注制造产品本身的话，对于传统OEM制造商来说是可以接受的，但对很多企业来说很难接受，因为这些企业也面临着激烈的市场竞争，他们要把产品卖给最终用户，而其竞争对手也卖同样的产品给这些最终用户。所以在这个过程中，如何帮助SKF客户把产品和价值传递下去，能够让最终用户接受他们的产品，这是SKF最为关注的。SKF与客户一起，致力于有效地把价值链延长，从而避免纯粹的价格竞争。对SKF来说，最主要的是如何把SKF好的理念和产品带给用户。在同客户沟通时，要让客户明白使用好的产品，发挥其最大的优势，才是降低成本的良方。

      此外，SKF现在有很多新理念的产品，这些产品针对国内形势而进行研发。新产品对于企业来说更大程度上意味着新技术，很多企业采取观望的态度，如何让这些企业去慢慢接受它，是SKF遇到的挑战。对于一些愿意跨出第一步的企业，SKF会与其紧密地沟通交流，帮助他们在市场上迈出成功的第一步。

知识引领行业转型升级

      目前，整个中国制造工艺都在转型升级，这也是中国经济转型重要的组成部分。实际上，对于生产企业而言，技术的组成、高低越来越少地依赖于最后的组装，这是对核心零部件的开发和研发过程的真正考验。传动产品在中国铁路行业应用比较多，可想而知，铁路轮子、轮毂以及轴承对整个机车运作的重要性，不管是安全性，还是保持它的高速、高效，都是极其重要的核心零部件。“SKF要让客户逐渐意识到，100元也许能买到最便宜的轴承，但是将来出现故障、机器停转所产生的时间成本才是最昂贵的。”朱季明强调，SKF的理念和产品在企业自身的要求下，一直处在引领中国工业，帮助中国工业和客户逐渐转型，同时，整个行业逐渐成熟，整体呈现高标准和高要求，也为SKF创造了一个良好的业务空间。

      “我们反复强调SKF是一家知识型的工程公司，这就主导了我们从产品设计到原材料配给，一直到售后服务，更重视能为客户真正创造什么样的价值。”朱季明表示，SKF做的不只是产品的生产，还提供解决方案、工厂再制造以及售后服务等一系列工作，即SKF全球的五大技术平台，包括轴承及轴承单元、密封件、润滑系统、机电一体化和相关的服务。

      SKF在中国的生产和研发企业，为其创造了在中国市场良好的发展能力，在提供更适合中国客户所需的一系列产品和服务的同时，把优秀的理念、设计和制造精良的技术和工艺，有效地带给中国客户，并让“用知识装备世界”理念在中国推行得越来越深入。