微宏动力荣获“年度电池供应商”称号

12月1日，2016中国新能源汽车全产业链高峰论坛暨年度盛典在北京举行。清华大学汽车工程系教授欧阳明高、中国欧洲经济技术合作协会副会长、国家电网能源研究院电网发展综合研究所副所长李立理等行业专家学者从整车、核心零部件、充电设施等多个层面进行解读并发表了精彩演讲。

在年度盛典上，主办方公布了“新能源汽车全产业链评选”活动结果。该评选活动主要对整车、动力电池、充电桩及微型电动车进行评测，除了拥有清华大学汽车工程系教授欧阳明高、中国工程院院士郭孔辉、中汽中心首席专家黄永和等业界顶尖专家评委外，还制定了严苛公正的评选制度。通过举办多轮企业答辩会以及整车试驾会后，最终评选出年度电池供应商、十佳充电设施生产及服务商、年度纯电动汽车等多项大奖。微宏动力系统（湖州）有限公司荣获“年度电池供应商”称号。

作为“十三五”国家《新能源汽车》重点专项总体专家组成员，欧阳明高在年度盛典上从中国新能源汽车的研发历程、技术现状、前景展望三方面进行了演讲。他指出，我国新能源汽车明确坚持走纯电驱动的发展路线，在坚守“六化”的同时，还要两两整合——动力电动化整合能源低碳化、车身轻量化整合制造生态化、整车智能化整合交通网联化，以实现动力深度电气化、车身底盘轻量化和整车智能网联化的技术升级。

他强调2016年是标志性的年份，纯电动驱动技术转型成为国际主流共识。电动汽车锂离子动力电池后来居上、技术进步超出预期。中国的新能源汽车模式是率先做纯电动，电池产业做到世界最大，并且位居世界前三强。根据《节能与新能源技术路线图》最新预测，到2020年，新能源汽车销量达到200万辆，市场保有量或达500万辆；2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总量的40%，新能源汽车销量达到1500万辆，保有量达到8000万辆。

在年度盛典的头脑风暴环节，来自中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟、中信证券研究部新能源和电力设备副总裁胡坤、南京金龙客车首席科学家张蒙阳等嘉宾参与了“新能源汽车发展中的风口和风险”话题讨论。肖成伟讲到，在电动汽车推广的过程中，消费者在安全和性能方面都提出了高的要求，这需要电池企业进一步提升自身产品的品质，加大研发力度。

不积跬步，无以至千里，微宏动力经过8年潜心研究，目前已经拥有了领先行业的锂电池三大核心技术——快充、长寿命、高安全。未来还将继续加大研发力度，以纯电动城市公交为始，将业务范围扩展至纯电动出租车、纯电动乘用车，为新能源汽车动力系统提供更全面的解决方案。