宇通连续第16年服务全国两会

5月21—22日，全国两会在北京开幕。常态化疫情防控背景下，作为承载代表委员出行的交通工具，两会服务用车也成为会议焦点之一。

其中，作为中国自主品牌代表，宇通客车今年连续第16年服务全国两会，238辆宇通客车在客车整体服务用车中占比达66.7%，再度彰显领先实力。特别值得一提的是，今年服务全国两会的中型高端公商务车首次全部采用宇通T7，共102辆。

主力服务两会16年

从2005年首次入选全国两会服务用车，宇通16年来从未缺席，不仅数量持续增长，车型、种类和技术水平也不断取得突破，逐渐成为全国两会服务用车的中坚力量，并见证了中国客车业的发展和崛起。

事实上，早在2003年，宇通客车销量就已领跑全国，并持续至今，这也为其引领客车业发展积攒了底气和实力。2005年，中国客车业蓬勃发展，宇通客车成功入围全国两会服务用车，从此开启了不断适应社会和市场需求、持续强化技术产品实力的征程。

2008年，宇通经典车型“逍遥剑”ZK6127HA一上市就担纲两会交通接待重任，凭借大气清新的外观和舒适的乘坐体验，赢得了代表委员的一致肯定；2010年，宇通新款车型ZK6908H同样凭借过硬品质，一上市就获得了服务全国两会的机会；2015年，宇通78辆上会车辆，首次全部采用国产发动机；2016年，宇通高端公商务客车T7和纯电动客车E10首次上会，这意味着自主品牌高端公商务车开始打破合资品牌的垄断，而新能源大巴则在全国两会服务用车中实现了“零”的突破。

据数据统计，2009年，服务全国两会的宇通客车共29辆，占两会大客车用量的1/4以上；2016年，这一数据跃升至124辆，宇通开始连续多年蝉联全国两会大客车服务数量冠军；2018年，143辆宇通客车服务全国两会，服务用车占比首次超四成；而到了2019年，239辆宇通客车上会，占比超六成。如今，宇通以占比近七成的用车数量，再次强化了全国两会主力服务担当的地位，而T7也再创自主品牌服务用车新纪录。

高端公商务车T7

作为连续5年入围全国两会的自主品牌高端公商务车，宇通T7用品质创造了中国品牌迅速崛起的佳话。

从2016年首次入围全国两会服务用车，到担当两会高端公商务用车主力，再到成为全国两会服务用车中唯一的中型高端公商务车品牌，宇通T7不仅打破了合资品牌的垄断，而且证明了自主品牌和中国制造的无限潜力。

作为宇通历时10年，投入4亿元精心打造的自主品牌高端公商务车，T7不仅一次性完美通过了国家标准的侧翻试验，而且还是国内客车业率先进行“三高”（高寒、高温、高原）试验的高端公商务车型。在40摄氏度高温、零下30摄氏度高寒以及大于4000米海拔的极限条件下，T7均保持了良好稳定运行，其动力性、经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等得到了充分验证。

也正是如此卓越的品质，让宇通T7成为了重大国事活动的“标配”。从抗战胜利70周年阅兵到中共十九大，从全国两会到博鳌亚洲论坛，从上合峰会到中非论坛，从共和国成立70周年阅兵到为共和国勋章获得者护航，宇通T7无愧是新时代中国制造自主创新的代表。

以实力彰显民族企业担当

两会用车是对车辆品质、性能“硬实力”的考验，同时也是对企业全方位、人性化服务水平的挑战。尤其在疫情防控常态化背景下，宇通必须凭借更加专业的技术保障，满足更高标准的服务要求。

事实上，此次服务全国两会从某种意义上可以看做是一场对客车企业综合实力和担当精神的考量，而这种综合实力和担当精神，在此次抗击疫情中已经得到了完美体现。

据了解，自疫情发生以来，宇通客车紧密服务抗疫大局，快速响应，主动作为，通过生产捐赠负压救护车驰援抗疫一线，推出一系列产品防疫“黑科技”，举办公共出行公益直播，拿到行业首家校车“健康座舱”5A级认证等方式，在继续推进自身发展的同时，全力支持国家打好“疫情防控阻击战”。

此次护航全国两会，宇通客车也不负众望，继续用责任、担当、专业等内在特质推动行业前行，并以常态化疫情防控下的宇通样板展示中国制造的新形象。（刘欣怡）