第三届进博会期间再签大单 GE发力推进中国能源供给侧结构性改革

第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）于上海顺利召开之际，GE燃气发电携HA级、6F.03等先进燃机技术，以及针对深度调峰、超低排放、辅助服务、机组升级方面的多项覆盖电力资产全生命周期的服务组合与升级解决方案亮相本届进博会，助力中国的燃气电厂提效减排，为加快能源转型升级提供参考借鉴。期间，哈尔滨电气集团有限公司（以下简称“哈电”）与GE就东莞宁洲3×700MW燃气-蒸汽联合循环热电冷联产工程签订合同，GE 将为广东省能源集团有限公司旗下的东莞宁洲联合循环燃气电厂（以下简称“宁洲电厂”）提供3台9HA.02燃气轮机，哈电将为宁洲电厂提供汽轮机、发电机及所有辅助设备，项目预计于2022年正式投入商业运营。这是粤港澳大湾区政策改革后当地政府提出的首个H级燃机项目，对助力东莞生态文明建设与粤港澳大湾区能源转型升级具有重要的战略意义。

近年来，面对全球能源供需格局新变化与发展新趋势，中国政府积极应对，致力于能源清洁低碳转型发展，加快构建安全高效的能源体系。今年，在第七十五届联合国大会上，中国承诺将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。在所有化石燃料中，天然气机组的二氧化碳排放量最低——联合循环燃气电厂的二氧化碳排放量是同类燃煤电厂的 50％，且具备更低的污染物（例如汞、氮氧化物、硫化物、颗粒物等）排放水平，是代替传统燃煤发电的理想选择。广东省更是明确了理顺机制、降低成本、完善设施、扩大利用的天然气发展方针，把天然气培育成广东能源的主体之一。《广东省“十三五”能源结构调整实施方案》预计，到2020年广东气电规模将达2,300万千瓦，占全省电力装机总规模的比重将提高到17.2%。项目建成后，宁洲电厂将成为国内最大的燃气电厂，并在促进全球低碳化和可持续发展方面发挥重要作用。

进博会间隙，机电商报记者采访了GE全球副总裁、GE燃气发电中国区总裁杨丹，其就携手国内合作伙伴，为推进中国能源供给侧结构性改革，为气电企业提供优质、及时、先进的技术和服务等问题作出了解答。

GE全球副总裁、GE燃气发电中国区总裁杨丹

《机电商报》：作为“黑天鹅”，新冠肺炎疫情对人们生产生活都造成了一定的影响，您能谈谈，疫情对GE的影响吗？我们有哪些应对措施？

杨丹：疫情对各行业发展和整体经济确实带来了冲击，但就中国而言，得益于中国政府及时、有效的应对疫情措施，并针对性地帮助包括GE在内的外企解决遇到的实际问题，极大地降低疫情对我们在华业务的冲击。从3月初开始，包括武汉在内的GE所有在华工厂和办公室都恢复了正常运营。

疫情初期，国内发电行业也受到了一些影响，例如部分机组的检修工作因为疫情有所推迟，疫情带来的国内外交通阻滞也为我们从国外调配技术人员带来了一定困难。但是GE燃气发电团队在疫情期间坚持以客户为中心，克服了不少困难，协助客户完成了特殊时期的现场检修工作，比如：

天津南疆#1机组检修启动伊始，正值疫情最严重的阶段。我们召集了全球所有可调动的职能团队，群策群力、日夜商讨，在确保安全和质量的情况下应用和检验了多项全球首例的概念与流程，使得检修质量和工期得到了双重保证。

疫情期间，我们的服务团队还顺利完成了国家电投珠海横琴热电#2燃机中修任务，使得机组避免了超期运行的风险，保障了粤港澳大湾区在疫情期间顺利复工复产，同时也为即将到来的迎峰度夏的稳定供电做好了充足准备。

华电天津军粮城项目是中国内地首个H级燃气—蒸汽机联合循环发电项目，总装机容量达65万千瓦，预期全厂联合循环净效率将高达62％。面对突如其来的疫情，现场所有工作人员坚定信心，与客户同舟共济，科学防治，精准施策，克服了重重困难，最终在2020年9月5日，首台搭载微孔预混燃烧室的GE 9HA.01燃机于中国天津军粮城成功点火。此次点火成功标志着项目的安装调试工作进入冲刺阶段，为机组接下来的可靠性考核、性能试验以及顺利进入商业运行打下了坚实的基础。

总结来说，去年底突发的疫情，从某种角度来说为GE实现更灵活运营和更迅速产品创新提供动力。一方面，基于GE强大的供应链和全球制造分布体系，我们针对性地对资源进行调配统筹，满足最紧急的需求，从而降低对运营的影响；另一方面，GE针对疫情所需提供创新解决方案，并将这些技术转化成可长期应用与后疫情时代的解决方案。

《机电商报》：随着越来愈多H级燃机的落地，在您看来，未来H级燃机在中国市场的发展前景如何？

杨丹：对于中国市场来说，HA级燃机有着独特的优势：相比同等规模的燃煤电厂，HA级燃气轮机出力更大（600MW-800MW），效率更高（63%-64%），启动更快速，负荷调整更灵活，温室气体排放减少50%，节约用水2/3，节约土地2/3，电厂单位千瓦造价节约15%-20%，通过模块化等技术，可以实现更快速的施工，符合整个国内市场对于天然气发电的需求。

在负荷中心的大都市圈，比如粤港澳大湾区，出力更大、效率更高、启动速度和负荷调整更灵活、温室气体排放更低的GE HA级燃机是对即将退役的燃煤机组理想的替代方案。举例来说，在广东地区，随着电气化和可再生能源的快速增长，快速灵活调峰的需求越来越大；而港口城市的距离优势让当地企业能够采购到价格较低的LNG。HA级燃机一方气能发六度多电，如果咱们按照气价两块钱左右来估算，其度电成本才三毛多，而煤电的标杆电价在四毛左右。HA级燃机既能很快的适应电网变化，又具有煤电的经济性，同时，大湾区经济发展飞速，人口密集，寸土寸金，两台9HA机组燃气电厂用地面积不足燃煤电厂的三分之一，大大节省宝贵的土地资源、水资源。

GE的HA级燃机是世界上最大、最高效也是增长速度最快的燃机，凭借优越的安全性和可靠性，HA级燃机已在全球收获超过100台订单。截至2020年11月，世界范围内共有44台HA级机组投入商业运行，机组运行小时数已超过70万小时。9HA.01成就了吉尼斯世界记录认证的全球最高效50Hz电厂；9HA.02燃机联合循环效率超过64%，出力可达838MW。2020年9月，中国首台9HA.01燃机于天津军粮城成功点火并将于今年年底正式投运。

《机电商报》：目前，燃机的运维服务问题广受关注，GE这一年来，在这一领域有何作为，下一步的发展思路是什么？

杨丹：说到燃机的本地化服务，我们已经进入本土化2.0时代，发电服务本土化正带来更加贴合本土客户需求的解决方案，使客户不仅在新建时保持领先，并且在电厂三十年生命周期内依然可以通过技改升级保持行业内领先水平。比如，2020年4月，GE完成了疫情期间国内首个大型燃气轮机检修项目——为深圳宝昌发电公司的2台9E燃机完成检修，解决了电厂中2台燃气轮机机组的老化问题，使得其功率输出重新到达了360兆瓦。

这是GE 9E燃气轮机在中国最复杂，最全面的检查和维修项目之一，涉及检修项目301项。这一解决方案增加了深圳宝昌发电公司发电产出，为客户节省了数百万美元的燃油，并通过延长计划的大修维护间隔进一步降低了客户的运营成本。这次检修属于GE长协服务（MYA）的范畴，GE长协为电厂提供灵活、综合的定制化解决方案，让燃气电厂在运行周期内历久弥新、性能稳定。截至目前，全球已经有超过750个客户与GE签订长期服务协议，涵盖2,000台以上的设备，总装机容量超过300吉瓦。

除此以外，中国市场的反馈也在驱动全球创新，催生新技术与新模式的孵化，由中国市场驱动的全球创新将引领新的技术风潮。在未来，我们将始终致力于推动燃机运维服务在中国的发展，为电厂的稳定运行保驾护航。

《机电商报》：刚刚召开的十九届五中全会把科技自强自立作为国家发展的战略支撑，摆在了各项规划任务的首位，在燃气轮机国产化方面，GE将如何作为？

杨丹：党的十九届五中全会在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，摆在各项规划任务的首位，进行专章部署。

GE燃气发电致力于引领技术创新，与本土伙伴精诚合作，积极推进燃气轮机的国产化进程，以两大合资生产基地作为重要抓手，植根中国市场，让清洁、可靠的气电点亮千万户中国家庭。2016年，GE与华电合资建立华电通用轻型燃机设备有限公司，作为GE分布式能源设备的全球制造基地之一，合资公司将为航改型燃机的国产化进程提供有力支持；在重型燃机领域，由GE与哈电集团合资成立的哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司也将于今年年底正式投运，届时将实现9F.05级和9HA级燃机热通道部件、燃烧室部件等国产化制造，产业链也将转移到中国，为客户提供真正的国产化一站式服务。

另外，我们也看到在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中也提出，广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。

随着中国的能源利用不断朝着清洁低碳趋势演进，电网由集中式发电发展为集中式、分布式、多能互补的状态。在能源转型的背景下，天然气发电正以其可持续、灵活、部署方便、可负担和绿色环保的优势，与可再生能源形成互补，成为中国从传统能源过渡到现代能源的桥梁，也是从化石能源向氢能过渡的桥梁。2020年，全面推进电力体制改革已进入新阶段，天然气发电的优势也愈发显著，逐渐成为代替传统火电的理想选择。

GE燃气发电在引领全球技术变革的同时，始终植根中国发电市场。我们精于技术，臻于制造，让清洁、可靠的气电点亮千家万户，共创世界繁荣。（石珊珊）