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2021风电吊装产业高峰论坛在憧憬吊装成立十四周年之际成功举办

日期:2021/03/29   来源:   
  摘要:值此憧憬吊装14周年到来之际,徐工机械建设机械分公司与北京憧憬建筑工程有限公司在2021年3月17日到3月19日联合举办了2021风电吊装产业高峰论坛,参会的单位有风电协会、风电业主单位、风电生产制造厂家、设计院、风电工程总包单位、起重机生产制造企业等。

时光荏苒,岁月如梭,憧憬吊装2007年3月19日成立,至今已十四周年。十四年只是历史长河中的一瞬间,对憧憬吊装来说却是难忘记忆;十四年,见证了昨日的栉风沐雨;十四年,给我们留下了宝贵的经验;十四年,给我们留下了厚重的责任;十四年,风雨同舟,感恩有你。

值此憧憬吊装14周年到来之际,徐工机械建设机械分公司与北京憧憬建筑工程有限公司在2021年3月17日到3月19日联合举办了2021风电吊装产业高峰论坛,参会的单位有风电协会、风电业主单位、风电生产制造厂家、设计院、风电工程总包单位、起重机生产制造企业等。

   论坛涉及的主题有:

(1)平价时代风电降本策略及吊装市场的影响。

(2)山地风电场吊装方案设计。

(3)风机技术发展方向及对吊装的影响。

(4)海上风电吊装方案比较分析。

(5)海外风电项目发展方向及吊装配套工作。

(6)风电吊装对起重设备需求的趋势方向。

(7)海外市场主推机型及风机、吊装企业共同出海的合作模式探讨。

(8)海上风电吊装对吊索具及辅助吊装设备的要求等。

降本增效是本次专家会议讨论重点,下面为与会的部分专家部分观点:

(1) 2020年抢装潮下的吊装市场容量至少300亿,预计十四五每年下降到200亿的市场规模。

(2) 抢装潮下,出现的事故太多,需要引起行业警惕。

(3) 未来市场发展脚步放缓,大批量吊车进入闲置时期,而这恰好是进行市场整顿最好的时机,给有质量、有技术、有能力的企业更好的发展机遇。

(4) 2020年的非理性发展,对行业发展埋下了地雷。 2020年吊装了52G风机,大约吊装1.9万台风机,2021年预计将吊装9千台到1.3万台风机(含大部件检修)。目前已有的风机吊装机械已经突破1千台,按照每台吊车每年吊装30台计算,目前的吊车一年可以吊装3万台风机,有50%以上的多余产能,今年将有部分吊车闲置。目前吊车厂家可以每年生产600-1000台风电吊车,供大于求,风电吊车市场将有2-4年的低潮期,建议厂家放慢生产,吊装企业理性购买吊车。

(5) 陆上的风机将越来越大,运达出了6.25陆上风机,以后有的厂家风机高度将突破170米、180米,甚至到达200米,风机的重量将突破180吨,甚至200吨,需要吊车生产厂家和吊装企业提前准备。

(6) 陆上风电目前主要受制于土地供应等,三北地区大基地还有一波发展行情;分散式风电也有一波行情,一些水田地、池塘地需要重新设计新的运输和组装方便的起重机;

(7) 中国风机将以大代小,一批小风机将换成大风机,将是一个吊装机遇。

(8) 对于山地风机,远景在广西山地已经装到140米,以后山地风场高度越来越高,需要新型的更方便的风机吊装设备。

(9) 随着吊装技术进步,将会出来一大批新型的吊装设备,颠覆以前的设备,为风电降本作贡献。

(10) 2021海上风电进入抢装潮,今年将吊装4-8G瓦,海上风机缺船比较严重。2021年后海上风电如果没有补贴,海上风机发展也面临压力,将有2-3年的低潮期。海上风电目前造价达到1.4万到1.6万,要降到9千左右,如果风机厂家和安装等各方面降低30%以上成本,海上风电将有很大发展。

(11) 风电业主和政府希望少破坏山地,少修路和平台,风电业主希望不能像以前先修路修平台再定吊车。风电业主希望设计院和总包单位提前定用汽车吊还是履带吊,按照吊车的实际要求修路,不多修路和平台,节约成本,尽量减少对生态环境的破坏。

(12) 海外市场有一波吊装行情,希望设计单位和总包单位多带中国吊车出国,减轻国内压力。

(13) 中国吊车发展迅猛,将扩大对国外的出口。出口市场将成为吊车生产厂家的一个突破点。

憧憬吊装总经理黄聪介绍了公司的发展概况,黄聪说2020年陆上风电抢装潮是他从事10多年风电看到过最疯狂的吊装年,认为2020年很多非理性的资本投入风电吊装市场是不会长久的,给风电市场带来很多不定性,作为专业长期从事风电吊装的企业希望市场能恢复理性才能走得更远。通过展示2020抢装年发生的一些安全事故案例,呼吁吊装10大安全建议。黄聪在发言中有两句金句在吊装工作或在风电市场中“坏的时候要想到好,好的时候要想到坏”、“收益减成本减浪费等利润”得到大家一致的认同。同时公司也将致力陆上风电工程的一体化服务,包括吊装,运输,检修等及整合资源,也期待能参与海上风电建设。同时黄聪也在会议上提出了10大呼吁,呼吁行业理性发展。