无锡再落重子 派克布局华夏——派克汉尼汾无锡锡山产业园奠基仪式隆重举行

      作为最早开拓中国市场的美国工业公司之一，派克汉尼汾（以下简称“派克”）一直保持着活跃的对华投资战略，最近，这家工业领域的引导者又一次吹响了在华开拓的号角。2011年3月9日，一场盛典在无锡高新技术产业开发区隆重举行，派克全球执行副总裁Thomas Williams、全球副总裁兼自动化集团总裁Roger Sherrard、亚太区总裁Michael Chung、大中华区董事总经理Steven Ong等高层与当地政府领导齐聚一堂，同为派克汉尼汾无锡锡山产业园奠基仪式启幕。对这家蓄势待发的工业集团而言，此举除了扩大公司在华产能、研发力量和市场影响力之外，无疑也标志着在华新一轮投资序幕的拉开。

再建新厂 增强在华工程及制造能力
     自1918年Arthur L.Parker先生创立派克以来，公司主要生产流体传动元器件及系统，用于控制各种机械和其他设备的传动、流量和压力。派克提供1400多条产品线，用于1000多种工程机械、工业和航空航天领域内的项目。现已发展为全球运动和控制领域最大、产品种类最完备的制造商之一。
     派克目前在中国已拥有六大业务办事处，14家工厂，超过3200名员工。能够为客户提供液压、气动、密封、机电一体化和计算机传动控制等全系列解决方案。2010年，派克汉尼汾在华销售额已达到6亿美元。为了更好地提升公司在华的工程及制造能力，派克在无锡已有三家工厂的基础上再次建立新厂，扩大在华投资，本次初步投资额为2000万美金，第一期基地的工厂面积为22000平方米，其中有10000平方米将用作厂房建设。
    随着中国整个装备制造业的飞速发展，越来越多的跨国公司把中国作为重要的市场增长点。派克当然也不例外，然而中国市场带给派克的不仅是大量的订单；随着中国整体技术的日益提高，也促使派克不断加快技术改进来满足市场对设备提供商生产、技术和服务的综合需求。派克此次无锡新厂的建立，无疑将进一步扩大其在华的工程项目实施和产品制造能力，进而巩固其在中国市场的影响力。在奠基仪式上Thomas Williams副总裁介绍说：“中国现在已成为派克在亚洲区域最重要、增长速度最快的市场。在未来的3～5年内派克在中国的投资额将超过1亿美金，并将增加300名工程师来提高公司整体的研发技术水平。相信在未来10年内，派克在中国市场将进入史无前例的扩张期和最重要的成长期。”

自动化集团首进驻 无锡产业园将变身业务大本营
    2010年中国的自动化市场全面复苏，市场增长预期大大超过了同期其他国家发展水平。轨道交通、绿色能源等新兴产业市场空前火爆，整个自动化市场呈现出井喷式的爆发性增长状态。全球各大自动化厂商也越来越注重中国市场的本地化运作。
     派克无锡锡山产业园建成后，派克旗下八大集团之一的自动化集团将率先入驻。派克自动化集团作为公司八大事业部之一，能够为客户提供全系列的机械自动化产品。系统的每一部分都经过精心设计、制造，并以最高的质量和方便性交付使用，并且每一部分可以无接缝地集合成为整体，派克不倡导独立的产品销售，而是希望能够为客户提供整体的解决方案来提升客户的生产效率和产品品质。在与派克合作的用户中，不乏各大行业的领军企业，在派克进入中国近30年的时间里，派克用户的技术水平和忠诚度一直为业界所赞誉，这与派克一直坚持的以价值为导向的经营理念是分不开的。
     据了解，无锡产业园一期投产后自动化集团预计产能将增长到现有产能的6倍，销售额将增长到3倍，在人员方面也将大大增加工程人员比例。新厂建成后，无锡产业园将成为自动化集团的生产中心，同时也是工程技术中心。新厂将主要用于自动化、液压、过滤，密封与屏蔽等核心产品技术的生产研发上，这些技术平台将为高铁、风能、医疗保健、食品加工、工程机械等高速发展领域行业提供先进的产品及丰富的解决方案。全球副总裁兼自动化集团总裁Roger Sherrard说：“派克汉尼汾自动化集团在过去的七年里，在华业务经历了每年40%的增长，而无锡产业园的建立将确保我们的继续增长，同时也将聚集更多优秀的技术人员，未来这里将成为派克汉尼汾中国自动化业务的大本营！”

定位中国  看好轨道交通市场
    派克作为行业的领导者，从1993年进入中国市场以来，就一直秉承本土化战略的发展方针。除了先进技术的引进外，派克在中国的产品系列也日益多样化，在与客户合作过程中，派克始终以客户为导向，利用公司在中国市场的销售网络及全球的营销体系共同服务客户。当记者问到此次新厂的建立对派克产品价格是否会有直接影响时，Thomas Williams副总裁告诉记者：“派克的主旨是为客户提供价值。我们更注重为客户提供更高的生产效率、通过提供综合的解决方案来帮助客户提高产能和降低能源消耗达到节省成本的目标。在这个基础上，我们会和市场竞争保持一致，不会由于简单制造流程和地点的改变，而在价格上立刻有大的变化。”
     在这次无锡产业园的奠基仪式上，全球执行副总裁Thomas Williams特意提到了对中国的轨道交通市场的看法，他表示：“中国的铁路市场是我有生以来经历的最大的铁路市场。中国的高铁市场我们一直看好，在今后几年中，预计派克每年在高铁业务方面的发展将超过30%。”
    据悉，目前派克对铁路系统、高铁系统的供货支持是从零配件开始，这里面包括用在门的开关系统的气动产品，用在刹车系统的流体连接件产品和用在空调、室内环境控制的过滤产品，这些都以零配件的形式参与到高速铁路发展中。派克在中国将来一段时间的发展重点还是要向小的配套系统方面发展，并将与中国北车集团、南车集团等高铁的主要制造商紧密合作。对城轨市场方面，派克也有自己的战略方向：首先将加大在隧道施工方面的投入，另外，派克与世界上地铁主要制造商都有长期的合作关系，并在全球其他市场上有成功的案例，这对派克开拓中国市场将是一个很大的优势所在。
    此次无锡产业园建成后将大大丰富派克在华的产品线，这其中包括用于高铁的开关门系统、刹车系统及环境控制系统。先进的产品、前沿的技术、创新的管理理念及真正扎根中国市场的企业发展战略让我们有理由相信派克将助力中国高铁市场早日腾飞。