依科技 新欧卡跃未来

作为国内商用车行业的领航者，近年来，南京依维柯始终坚持以“I-tech 科技创新”作为铸就核心竞争力的关键，集合上汽与依维柯的优势资源，强强联合下打造了依维柯和跃进两大品牌，在科技、安全、舒适、环保等方面都有出色表现。本次发布的2012版欧卡K301作为跃进高端轻卡车型在科技、外观、安全等各方面都得到全面加强，是跃进品牌对不断消化吸收欧洲商用车先进的设计、造车理念的再度升级，也是跃进践行自主品牌创新发展的重要体现。

延续了欧卡面向全球的基因，作为跃进体系中的轻卡新品，新欧卡K301同样旨在依维柯进军全球二、三级轻卡市场的过程中扮演重要角色。回首上南合作伊始，上汽副总裁兼商用车事业部总经理肖国普曾表示：“南京依维柯已经成为上汽和IVECO在战略合作上的新起点。作为上汽商用车战略的重要组成部分，上汽将从资金、技术、人力、渠道等方面，大力支持南京依维柯， 尤其是跃进轻卡业务的持续发展。”

上南合作后，南京依维柯的商用车在技术研发和核心技术上明显强于国内其他轻型商用车制造业的技术升级步伐。跃进欧卡是中国轻卡领域内唯一通过合资合作，实现民族品牌自主创新发展的中高端轻卡系列产品。依维柯公司的全球采购体系和上汽集团的国际合作和合资发展经验， 使跃进欧卡初步具备了进军海外市场的实力。

在上南合作迈入第五个年头的2 0 1 2年， 2012版欧卡K301的推出承袭了南京依维柯“科技创新”的造车理念，全新升级的各项性能都以国际最高水平为标杆，无论在高效动力、安全舒适、车型外观等方面都具备国际水准。欧卡的设计研发以满足国内和国际市场顾客的需求为着眼点，其品质已经得到国际商用车市场客户的认可。这是中国轻卡借船出海，开始逐步展现轻卡“中国创造”在国际舞台身影的重要阶段。

与0 8 款欧卡一样， 新欧卡K 3 0 1 采用了SOFIM发动机，起步有力，爆发力强，加速迅速，同时共轨电喷系统的使用有效减小了发动机震动和噪音带来的影响，使得整车的舒适性和驾驶品质得到显著提升。据悉，油耗要比同类产品低8%~10%。该车型另一大亮点在于K301动力链系统采用意大利依维柯技术，加上变速箱和后桥的优化配置，体现出动力性能高、油耗水平低的特点。由于采用倒摆臂结构的悬挂系统降低了整车重心，使得高速运行更平稳，加上车型底盘配置全面提升，无论高速城际物流抑或复杂路况，K301都能从容应对。值得一提的是，此次南京依维柯与国内一流转向器供应商合作，引进了日本光洋和德国ZF技术，并采用国内先进的“极限转角限位技术”，大大提高了整车的安全性和可靠性。

K301整车形象较08版欧卡更显时尚，直立挺拔的前大灯符合国际流行趋势，让人眼前一亮。同时，该车在前照灯和转向灯之间采用三条宽大但不失精致的装饰条，迅速提升了高档的品质感。带状分布的LED位置灯设计，在保障功能的同时也让整车充满了科技感。另外，K301车型仪表板、车顶及车门等内饰件均采用低碳环保材料，并根据人体工学原理设计驾驶座椅，使用不易变形、乘坐舒适的材料，全方位的保障驾乘人员的健康，提高了乘坐舒适性；在仪表台上新添茶杯座等储备功能等，无不体现了南京依维柯注重人性化细节，注重每一处设计的造车理念。