智能与绿色并重 2019中国国际商用车展11月武汉登陆

6月14日，“2019中国国际商用车展（CCVS）”（以下简称“2019 CCVS”）新闻发布会在北京举行。据介绍，2019 CCVS将于今年11月1—4日在武汉国际博览中心举办，以“智能驱动，绿色发展”为主题，展出面积预计达到8万平方米。同时，展会还将在展馆外场开辟动态演示区，供参展商进行智能化产品演示和试乘试驾活动。

随着卡车加速向中高端发展、产品更新换代速度加快的趋势下，智能卡车正在成为市场的主流产品。出席新闻发布会的展会主办方中国国际贸促会汽车行业分会领导表示，2019 CCVS将成为智能化、新能源以及满足国六排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。“截至目前，主机厂、专用车和零部件企业报名踊跃，主流商用车企业阵容更加齐全，将围绕中高端产品展开激烈角逐；专用车和零部件展品的档次、数量将有大幅提高和增加。本届展会继续开辟冷链展区，展示冷藏车及相关零部件，并首次开辟房车展区。”

另外，展会还将举办“中国国际商用车高峰论坛”、“物流与运输车辆高峰论坛”、“中国专用车产业发展国际论坛”、“2019第五届冷链物流可持续发展论坛”和“中国年度卡车颁奖典礼”等多场同期丰富活动，使得2019 CCVS在会展一体和“动”“静”结合上大放异彩。

与此同时，为使参展商既可实现品牌塑造传播、市场开拓，也可收获产品订单，展会主办和承办方积极邀请专业观众和专业买家。据了解，始于2012年的“中国国际商用车展”已成功举办4届，作为目前亚洲规模最大的商用车展会，也是国内外主流商用车企业的首选专业性展会，其已积累大量的专业观众数据，无论是物流、货运、城市基础设施建设单位、路桥建设单位、海外工程承包商、物流租赁平台等商用汽车集中使用领域的会员，还是国内外专用车及零部件企业的负责人及技术人员，以及冷链、危化品、快运、快递、城市配送等物流行业的专业观众等，都将成为2019 CCVS诚邀的范围之内。

相关数据显示，今年前5个月，我国汽车产销降幅有所扩大，商用车也呈现下降趋势。在中国国际贸促会汽车行业分会看来，商用车的产销量受宏观经济环境、投资政策及标准法规的影响很大，产生一些波动是正常现象。“以重卡为例，我国重卡的产销量占全球总销量的50%左右。随着国家调整运输结构、提高运输效率，未来，运输车辆的产品需求结构将发生较大变化，大趋势是运输车辆的需求量增幅减缓、总量减少，因此重卡不可能一直保持增长，未来的竞争将从增量市场转向存量市场。”上述中国国际贸促会汽车行业分会领导同时指出，未来几年，中国商用车产业将发生以下变化：一是商用车使用环境的不断改善，有利于主流商用车企业“强者恒强”，市场集中度进一步提高，行业竞争格局发生较大变化；二是受需求不断升级以及环保等政策的推动，智能化、新能源以及满足更高排放标准车辆的市场占比越来越高；三是中外合资股比取消所带来的影响将逐步显现。

“汽车展会往往是汽车行业和市场的‘晴雨表’，我国商用车技术产品趋势、竞争格局、产业生态、发展模式等变化，都将在展会上得到充分体现，处于汽车行业大变革下的2019 CCVS，必将成为指向未来的一届重要展会。”上述中国国际贸促会汽车行业分会领导表示。（韩建新）