比亚迪国内首批纯电动铰接车投运宜昌

近日，10台比亚迪全新纯电动铰接车B18抵达宜昌公交集团有限责任公司（以下简称“宜昌公交集团”），并迅速投入到宜昌城市快速公交主线运营中。

作为比亚迪在国内首批投放的纯电动铰接车，B18继承比亚迪B系客车核心技术与设计理念，以全新外观、高效运营为宜昌公交再添亮丽名片，也以领先技术、优秀品质助力宜昌绿色公交建设，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。

出行优质之选

被誉为三峡门户、川鄂咽喉的宜昌市，集绝美山水、国之重器、现代都市于一体，是国务院批复确定的中部地区区域性中心城市，也是国家公交都市的第三批创建城市。在响应国家生态文明建设的号召下，宜昌市政府及交通运输主管部门也将“碳达峰、碳中和”纳入当地经济社会交通建设发展的整体布局中，全面系统谋划，加快推动落实。

宜昌公交作为当地交通运输低碳发展的重要部分，以打造人民满意公交为奋斗目标，竭力创新，通过构建非对称鱼骨式BRT线网等措施，促进市民乘车环境不断改善，向着全面建成“便捷公交、平安公交、绿色公交、智能公交、文明公交”稳步推进。比亚迪作为全球新能源汽车引领者，其“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的品牌使命与宜昌公交奋斗目标高度契合。宜昌公交集团技术设备部负责人表示：“作为本市首次引进的18米纯电动铰接车，选择比亚迪，是综合考虑了其自主设计研发能力强，核心三电技术领先,整车制造实力雄厚，售后维保服务良好等众多优势，能够充分满足宜昌公交集团的车型配置需求。”

宜昌BRT曾荣获“世界可持续交通奖”“推动中国快速公交发展先进集体”和“中国城市公共交通创新奖”，已成为广大市民出行的首选方式。此次双方携手投放全新纯电动铰接车B18，不仅丰富了宜昌公交车型结构和数量，保障更大运量客流需求，也为宜昌绿色公交发展再增一笔浓墨，为实现碳达峰、碳中和的愿景贡献公共交通绿色力量。

该批比亚迪全新18米纯电动铰接车已正式投放BRT通道主线B9线，在宜昌东站至葛洲坝之间开行，单程线路约13千米，为广大市民和往来游客提供了绿色、安全、舒适、高效的出行服务。

领先的新能源技术

从2017年在挪威交付欧洲大陆首台比亚迪18米纯电动铰链大巴K11，到2019年全球首发27米最长双铰接大巴K12A，比亚迪纯电动铰接车已在美国、巴西、哥伦比亚、挪威、芬兰、瑞典等海外地区实现规模化运营，累计交付230余台，技术成熟可靠，产品运行稳定，市场经验十分丰富，得到了广泛好评，也赢得了更多客户的青睐。

此次交付的10辆B18，采用三维曲面造型、全包裹式车顶；外部涂装增加高山、峡江、平湖等风情文化，彰显公交现代化建设与三峡门户山水之美的有机融合。同时，B18搭载比亚迪领先核心三电技术，匹配能量密度和防护等级更高的动力电池，整车电量563.8千瓦时，最大续航可达500千米；匹配150千瓦轮边驱动桥，以低地板通行、高效率运行满足日常使用需求。

为配合铰接车车型，综合考虑车身长、体积大、实际路况等因素和用户需求，B18延续比亚迪客车集成化、标准化、模块化的设计，提供更经济、更高效的解决方案：高度集成高压器件；搭载电子后视镜，配置6个摄像头，实现无死角监控；增加车辆射频装置，与BRT车站实现行车互动，便捷上下车；配置EBS电子制动、智能道路适应、前置转向电机等系统，有效提升整车行驶安全性。

此外，车内布局合理，兼具美观性与实用性：采用独立驾驶室，搭载多功能座椅、12.1英寸全液晶仪表、10.1英寸手触大屏等领先配置，在实时掌握车辆状态信息的同时，也大大提升司机驾驶舒适感和体验感；乘客区最大载客量可达140余人，以更大运载量，有效改善当地早晚高峰拥堵的交通情况。

据宜昌公交集团B9路驾驶员介绍，B18不仅在驾驶方面带来了很大的便捷，车内设计也更加人性化，配备了嵌入式智能验钞投币机、新材料抑菌座椅、安全关门起步系统、不落地扶手等，不仅有科技感，也给乘客带来了更高的安全度和舒适度，为广大市民和往来游客提供了更高效环保的品质出行。(刘欣怡)