业绩再攀新高 中国继续领跑博世全球市场

尽管面对疫情反复、原材料供应不确定等充满挑战的市场环境，博世集团（以下简称“博世”）2021年在华依然交上了一份亮眼的业绩单：在华销售额达到约人民币1286亿元（约169亿欧元），同比增长9.6%，再创销售额历史新高，并继续领跑博世全球市场。

博世董事会主席史蒂凡·哈通

5月10日，博世（中国）投资有限公司（以下简称“博世中国”）年度新闻发布会在线上成功举办，新任博世董事会主席史蒂凡·哈通在会上指出，目前作为博世全球最大的单一市场，中国市场的战略重要性不言而喻。“未来，我们始终秉持‘科技成就生活之美’的宗旨，在华继续践行‘根植本土、服务本土’的长期发展战略，不断为中国本土市场提供创新的产品与解决方案。”他同时表示，基于对未来的精准判断，博世将积极布局电气化、氢能、燃料电池、人工智能和物联网技术创新等战略重点领域。

秉承绿色可持续发展理念

作为全球领先的技术与服务供应商，博世始终坚持创新谋发展。

“2021年，随着中国的汽车和行走机械市场快速复苏，使得我们的业务保持稳健的增长态势。”在博世中国总裁陈玉东看来，这还得益于博世在华长期坚持的本土化战略，以及持续加强投资和本土研发创新能力的建设。

博世中国总裁陈玉东（右上）

去年1月1日，博世新成立了智能驾驶与控制事业部，重点聚集智能座舱、辅助与自动驾驶两大技术领域，通过一年的发展壮大，其如今在上海、苏州两地的研发中心员工总数已超过1200人，其中研发人员占比近88%。“如今的企业规模比成立之初增长超过23%。”陈玉东同时介绍，为快速响应服务本土需求，博世力士乐投资的乐卓液压科技（苏州）有限公司于2021年在苏州成立，其将为工业市场提供高质量和高性价比的液压产品和系统解决方案。

不仅如此，致力于绿色可持续发展的战略目标，史蒂凡·哈通表示：“博世将在未来3年，围绕绿色发展的目标投入30亿欧元用于技术创新。”据了解，博世已锚定电气化和绿氢这两大战略重点领域。

其实，在中国市场，绿色发展理念近年来已融入博世各业务板块的技术创新和产品开发中。在汽车与智能交通技术业务板块，博世提供全栈式电气化解决方案，覆盖个人出行到运输物流场景等多种出行方式。自2018年来，博世中国持续投资建立氢燃料电池的本土研发能力，目前已开发出更高功率氢动力模块，有望于今年实现本地化生产。同时，博世中国还携手庆铃、威孚和潍柴共同投资合作，积极推动本土市场氢动力系统和固定式燃料电池的研发和生产。

作为全球首家在生产经营端实现碳中和的工业企业，博世已定下2030年前将整个价值链中的二氧化碳排放减少15%的目标。目前，博世已向中国的供应商发布了可持续发展指南，从减碳意识培训、碳数据披露、碳目标设立、碳数据库建立、供应商碳意识成熟度评估和最佳亚太区供应商可持续发展评奖等6个维度来推动碳中和具体行动。“博世今年邀请了全球范围内2000家供应商加入CDP碳信息披露项目，其中中国供应商就达到近350家。”陈玉东表示。

值得关注的是，自2019年开始，博世中国启动了443个节能项目，累计节约能源9600万千瓦时，相当于41000户中国家庭的年用电量。而正是基于节能减碳方面所作出的贡献，2021年，博西华家用电器有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司以及博世动力总成有限公司青岛分公司获评了“国家级绿色工厂”，成为认证的绿色制造企业先进典型。

“以绿色电力为基础的电气化是实现绿色发展的最快路径。”据史蒂凡·哈通介绍，2021年博世电气化出行相关订单额首次超过100亿欧元。“为有效落实应对气候变化行动，博世计划在2030年前投资近5亿欧元发展氢电解部件业务，相关产品计划于2025年上市。”

着眼未来  未雨绸缪

博世财报显示，其2021财年销售额达到787亿欧元，同比增长10.1%；而今年第一季度其实现了5.2%的同比增长。“我们预计今年销售额增长将超过6%。”在史蒂凡·哈通看来，虽然2021财年的业绩表现提振了博世应对本年度严峻环境的信心，但疫情反复、芯片短缺和供应链压力今年仍将持续，同时还将伴随着原材料、能源和物流价格上涨所带来的成本压力等，博世要实现增长目标颇具挑战。

为此，在坚定不移地执行绿色发展路线的同时，未雨绸缪的博世正积极布局。“未来3年，博士将投资100亿欧元开展业务的数字转型。”史蒂凡·哈通认为，数字化在可持续方面越来越扮演着重要角色，而博世的数字化解决方案也将提前面市。“为更好地开发数字化解决方案，我们今年还计划在全球范围内招聘1万名软件工程师。”

在中国，2021年博世中国员工增长近3000人，其中约1/3增长来自研发人员。“今年，我们将新增超过4000个岗位，为本土人才提供广阔的创新和具有全球视野的发展平台。” 陈玉东指出。

值得一提的是，继无锡动力总成工厂和苏州汽车电子工厂后，今年年初，博世长沙工厂凭借本土团队自主研发的AI驱动生产能源管理系统、端到端物流集成平台等5项前瞻创新举措，获评世界经济论坛“灯塔工厂”。“我们希望能进一步分享自身在精益生产管理领域的经验，全力支持中国制造的数字化升级，释放绿色低碳潜能。”陈玉东表示。

不仅如此，为了更好地吸引人才，博世中国近10年投资超过5000万元用于校企合作，与包括清华大学在内的多所大学在燃料电池、自动驾驶、智能制造等领域建立了长期合作。

无论是面对新冠疫情带来的不确定性与变化，还是应对更趋于复杂多变的市场环境，博世中国总能“谋定而后动，知止而有得”。“确保员工的安全与健康是我们的首要任务，同时博世将与中国的员工和业务伙伴们并肩应对挑战，尽全力支持客户和产业供应链的需求。”史蒂凡·哈通指出。（韩建新）