中汽协：绝大多数重点车企已把账期控制在60天内

为切实缓解中小企业资金压力，构建健康稳定的汽车产业链生态，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）近日发布《关于重点车企供应商货款账期承诺落实情况的调研报告》。

去年6月，为积极响应国务院修订后的《保障中小企业款项支付条例》，全国17家重点车企率先垂范，公开承诺将供应商支付账期严格控制在60天以内。这一举措旨在解决长期以来困扰汽车零部件中小企业“回款难、账期长”的问题，改善其现金流状况。

近期，中汽协对这17家车企的承诺履行情况进行了专项调研。结果显示，绝大多数重点车企已将账期压缩至60天以内，平均账期约为54天，较去年同期缩短约10天；其中，有4家企业的平均账期已低于50天。

在支付方式上，15家企业全部采用现金或银行承兑汇票，仅个别企业使用商业承兑汇票；另有2家企业虽目前使用应付账款电子凭证，但已承诺将逐步取消。数据显示，现金支付比例超过50%的企业有5家，超过70%的有2家。

在针对中小企业的优惠政策上，17家重点车企均明确账期自货物交付验收起算，确保从验收到付款的“全流程”不超过60天。其中，14家企业对中小企业实施了额外优惠政策；2家企业实现了对中小企业货款100%现金支付；5家企业允许资金紧张的中小企业申请提前支付货款。

报告指出，所有重点车企均高度重视账期承诺的落实工作。不少企业成立了专项工作组负责推进，出台了专门的制度性文件，建立了承诺落实长效机制，并已完成包括存量合同在内的账期调整。部分企业进一步优化财务流程、完善信息化系统，实现了定期自动付款，有效减少了因人为操作造成的延误。此外，部分企业将账期起算日由“挂账日”改为“交货验收日”，将结算频率由“月结”改为“旬结”，通过优化流程提升了结算效率。多家企业还准备了超百亿规模的专项资金，用于改进货款账期管理。

需要说明的是，本次调研所指的账期时间，是从账期起算点（如验收、对账等）到企业实际付款（如现金、银行承兑汇票等）的时间跨度。而其他一些分析报告是基于企业财报中的营业成本和应付账款数据计算得出的货款账期，由于“营业成本”未包含未售出产品的成本，且“应付账款”将承兑票据计算在内，因此其计算结果可能高于实际情况。当前，企业在结算支付环节使用银行承兑汇票属于行业惯例，一般承兑期不超过6个月。鉴于银行承兑汇票信用等级高、流动性好，供应商普遍予以接受。

报告同时提醒，部分车企在供应商货款支付上仍存在一些问题，需持续推动解决。例如，账期起算点存在货物交付验收、集中对账、发票收讫和装车验证等不同方式。虽然名义上均为60天账期，但供应商从交货到收到货款的实际时间差异较大，反映出过程管理不够规范，存在变相延长账期的情况。此外，少数企业以缩短账期为由，要求供应商下调产品价格或接受其他不合理条款。

中汽协强调，将持续跟踪重点车企账期承诺的进展情况，督促车企严格、及时履行承诺，加强行业自律，共同维护公平、诚信的市场环境，推动构建高效协同、互利共赢的产业链供应链生态。（王  君）