四部门约谈重点车企：严禁“激进式创新”和非法改装上车

为深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动（以下简称“质量提升专项行动”），守牢产品安全底线，规范产业竞争秩序，保障公共安全和公民生命财产安全，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、生态环境部大气环境司、市场监管总局质量发展局（以下简称“四部门相关司局”）近日组织重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业开展座谈，通报车辆产品安全形势，部署开展产品安全隐患排查和监督检查等重点工作。

此次座谈是四部门推进质量提升专项行动的重要一环。今年8月，四部门已联合印发通知，在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，重点整治生产一致性、可靠性、耐久性和新技术测试验证等方面问题。此前，工业和信息化部装备工业一司还组织重点乘用车生产企业开展座谈，部署乘用车安全隐患排查和监督检查工作。

会议指出，近期个别汽车、摩托车产品在生产一致性、测试验证等方面存在不足，甚至出现非法改装、“大吨小标”“大罐小标”等违法违规行为，不仅危害道路交通安全，也损害中国品牌形象。所谓“大吨小标”，是指车辆实际载重能力与公告、合格证标注参数不一致；“大罐小标”则多见于罐式车，罐体实际容积大于标注容积，为超装超载留出空间。这些问题往往使车辆在实际运行中突破安全边界，增加事故风险。

会议强调，各汽车、摩托车生产企业要引以为戒、举一反三，牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，切实担负起保障产品质量安全和维护公共安全、公民生命财产安全的责任。

会议要求，汽车、摩托车生产企业要落实质量提升专项行动工作要求，坚决抵制非理性竞争，守牢产品安全底线，维护公平竞争市场秩序。

一是扛牢产品安全主体责任，增强合规意识，严格按照《公告》管理要求申报产品准入，坚决抵制非法改装、“大吨小标”“大罐小标”等违法违规行为。

二是深入开展产品安全风险隐患排查，对照有关管理要求，系统查找企业自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性和测试验证等方面存在的问题，认真做好整改工作。

三是强化产品生产一致性保证能力，健全合格证管理等制度体系，加强关键零部件入厂检验和整车下线检验，完善生产过程记录，实现关键环节可追溯，确保批量生产下线的整车产品符合有关国家标准和管理要求、与《公告》型式批准车型参数一致。

四是加强车辆功能测试验证和安全评估，增强研发测试验证能力，充分评估车辆安全性能，严禁追求热点、缺少场景验证的“激进式创新”及涉嫌非法改装、超载超限的“违规结构”上车。

下一步，四部门相关司局将加强工作协同，深入开展质量提升专项行动，对重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业开展监督检查，加强道路机动车辆检验检测机构管理，依法依规严肃处理存在问题的生产企业、检验检测机构，并向社会公开曝光，坚决守牢车辆产品安全底线，推动汽车、摩托车产业高质量发展。（夏小禾）