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超级卡车越野大赛再树越野新标准

日期:2012/04/27   来源:《卡车》周刊   作者:黄木
  摘要:除了普通观众和汽车行业及体育赛事的多位巨头,今年的卡赛吸引了更多的社会力量参与其中。

 

4月12日,陕汽杯2012全国超级卡车大赛年度新闻发布会在北京中华世纪坛举行,为2012年超级卡车大赛定下越野新标准。


全新野战
据大赛组委会负责人介绍,今年将从另一个角度对比赛难度进行加强,尤其是新加入的山东招远分站,在这样一座地藏黄金的土地上搭建了卡赛历史上首条“立交桥”式赛道。这一巧妙的设计使得赛手在比赛时可以实现原有A、B赛道的无缝切换,即当双方赛手跑完各自的赛道后不再停车调整,而是直接驶入对方的赛道,这不仅提高了比赛的整体节奏,连续作战对于赛车和赛手也是一种极大的考验。


为了应对更为高难度的挑战,去年已经全新亮相的陕汽四驱越野赛车今年又有了更加专业的赛事改装,其中赛车的前桥由6.5t更换为7.5t,不仅能经受更大的冲击,还可以保证在赛车在跳起落下时
不容易受到损坏。同时,前桥减震器更换为加强型的军用减震器,吸能效果为原减震器的2倍,在连续的越野状态下使赛车在剧烈颠簸和跳跃时能更好地吸收能量,有效地保护赛车和赛手。

 

另外,今年将赛车进行了多项技术提升,成为本次大赛的新看点。通过提升车辆整体性能,加大接近角,为底盘等各个零部件增加护板,使赛车的技术优势及通过性能大幅提升。正是通过这些专业化的改装,将使赛车500匹马力的强劲动力得到充分展现。


而且,今年的超级卡车越野大赛改进了赛事规则,将分站赛的积分制和总决赛的一局定胜负的优势相互结合,既保护了赛手全年参赛的积极性,又让年度大奖的悬念一直延续到最后一场比赛。这样,所有车队面对任何一场比赛都不能掉以轻心,让比赛的激烈对抗程度得以放大。


爆棚热点
为了满足普通观众的好奇,今年的赛事期间增设了车队开放日,让赛车、赛手和当地的老百姓和媒体记者有近距离充分接触和相互了解的机会,揭开越野赛车神秘的面纱,让更多的人分享
卡赛带来的快乐。

 

除了普通观众和汽车行业及体育赛事的多位巨头,今年的卡赛吸引了更多的社会力量参与其中。

 

除了陕汽、法士特变速箱、汉德车桥、固铂轮胎、零公里润滑油等熟悉的面孔之外,今年华夏银行冠名一支“华夏银行ETC超级卡车队”,华夏银行推出的ETC超级卡也成为大赛唯一指定速通卡产品。银行的参与,标志着非汽车类大型企业对卡车大赛市场价值的认可,也势必会对卡赛的发展起到强力的推动作用。


赛旗飞扬
作为这一赛事的符号,卡车大赛沿用了9年的赛事标志和VI系统也将在第10年推出全新形象,新的大赛LOGO更加简洁明快,更加国际化,昭示着卡车大赛在新的10年里创新求变、开创新局面的姿态和决心。


按照赛事安排,“陕汽杯2012年全国超级卡车大赛”将从6月份开始,先后在湖南新田、山东招远、重庆奉节和广西来宾等地轮番上演,而央视直播的场次将从去年的3场增加到4至5场,以便让更多的观众感受。

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