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玉柴国六机大篷车全国巡演 鲁豫率先“开练”

日期:2019/08/29   来源:机电商报   
  摘要:日前,东风柳汽乘龙品牌产品在全国范围开展“大篷车路演”市场推广宣传活动,为强化玉柴与柳汽合作,借势宣传玉柴国六产品,深入客户,拉动经销商提升市场开拓积极性,拉动下沉终端开展精准推广,搭载着玉柴发动机的乘龙M3“玉柴国六机大篷车”全国巡演已于今年7月下旬拉开帷幕,大篷车上3款国六全新平台SKY系列发动机代表机型率先在河南、山东“开练”。

日前,东风柳汽乘龙品牌产品在全国范围开展“大篷车路演”市场推广宣传活动,为强化玉柴与柳汽合作,借势宣传玉柴国六产品,深入客户,拉动经销商提升市场开拓积极性,拉动下沉终端开展精准推广,搭载着玉柴发动机的乘龙M3“玉柴国六机大篷车”全国巡演已于今年7月下旬拉开帷幕,大篷车上3款国六全新平台SKY系列发动机代表机型率先在河南、山东“开练”。

河南和山东是我国的物流运输大省、货车需求大省,卡车保有量也非常大,是各大厂家的必争之地。玉柴将这两个物流运输要塞之地选做巡演的始发站,彰显了玉柴进军国六卡车市场十足的自信风范,以及谋取国六这块动力市场蛋糕的雄心。

在国六机型研发升级过程中,玉柴在完全遵循国家法规的要求同时,更加重视用户的诉求,力求在满足社会效益的基础上,兼顾用户对于经济效益的追求,从轻量化、高适配性、燃油经济性等众多方面提升用户对于国六发动机的体验感。此次玉柴国六机大篷车中展出的分别为YCY30、YCS06、YCK11,全部满足国六排放标准,这三大系列产品针对重中轻卡不同细分市场具备着各自的优势。

其实,亮相巡展现场的产品只是玉柴国六机型的“冰山一角”,玉柴国六动力产品丰富,单是卡车柴油发动机就已经扩展到了10个系列。另外,玉柴已储备八大系列卡车国六天然气发动机,其中YCK15N系列排量15升,最高可达560马力。目前,玉柴部分国六动力产品已投放市场。

据了解,6K13600-60等国六整车已经开始进入山东市场,针对山东及周边国六重卡市场,玉柴准备得非常充足。其中6K13、K11、K09、K08等4款顶置凸轮轴发动机重点针对的是山东及周边的高效牵引车、中长途轻量化牵引车、运煤牵引车、港口牵引车等目标市场;传统一缸一盖、侧置凸轮轴10、12、13升重卡发动机在山东及周边保有量较大,玉柴看好一缸一盖产品在国六阶段退市的潜在机会,尤其是K09排量为9.41升、缸径为123毫米,是当前排量、缸径与传统一缸一盖10升发动机较接近的产品,而且自重更轻、长度更短,功率覆盖360~400马力,尤其是短轴距运煤牵引车市场,在明年半挂自卸退出历史舞台之后,YCK09在重工市场将更具发展潜力。

伴随着车辆的投入使用,完善的售后服务就显得尤为重要,发动机是车辆的“心脏”,要想提高整车的出勤率和耐久性,就要为其提供完善的保护。玉柴在全国范围内拥有超过1900家专业的服务站,仅河南省内就有180多家。这些服务站遍布每一条重要的交通干道,时刻为车辆运营提供坚实的后盾,而玉柴为客户提供的服务还不仅仅局限于进站维保。以玉柴河南办事处为例,除了日常的驻站维保工作外,办事处还组建了专门的售后服务队伍,定期对用户进行回访,及时帮助其解决用车过程中存在的各种问题。另外,回访工作最重要的作用在于帮助玉柴根据用户需求或建议,及时对产品的适应性作出调整,更好地满足市场及用户需求,为用户创造更大价值。

自率先推出全系列国六发动机以来,玉柴以全新平台开发高端产品的优势、全面领先的排放技术抢占了国六市场高地,不但引领着中国发动机国六排放标准升级的浪潮,而且依靠自身产品实力也赢得了广泛的市场口碑,成为众多主流整车厂家的配套首选。截至目前,玉柴国六卡车动力的订单已超9000台。(黄黎黎