更强更稳，玉柴为全国民族运动会献上完美服务

9月8日—16日，第十一届全国少数民族传统体育运动会（简称“全国民族运动会”）在河南郑州成功举行。全国民族运动会4年一届，是新中国历史最悠久的全国性综合运动会。据悉，共有来自全国各地的34个代表团的7009名运动员参加了本届运动会，这也是有史以来全国民族运动会规模最大的一届。

如此规模的盛会，其成功举办以及有条不紊地进行离不开完善周到的交通服务保障，这其中当然也少不了玉柴机器的身影。据悉，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）“深度参与”了本届全国民族运动会，全程为赛会交通保障提供服务。

不辱使命  再登舞台

玉柴发动机的高质量以及服务的完善周到使玉柴再登大型赛会的舞台，在本届全国民族运动会中，玉柴准备充分，“零故障”完成了此次运动会交通服务保障工作，再次彰显了强劲的实力。

据悉，为保障运动会顺利进行，共有1100多辆传统动力客车，其中60%以上的车辆搭载了玉柴发动机。值得一提的是，这四款机型均是商用车市场销量和用户口碑“双优”的明星产品，参与过多次国内外重大会议、赛事及活动的交通服务保障，并且每次都以“零故障”的优异表现圆满完成任务，从未掉过链子，彰显出强大的实力。

由于运动会服务车辆所属单位庞杂，发动机机型多，对接单位多，这给服务保障准备工作带来不小的挑战。同时，运动会场馆分布较分散，赛事紧急，参赛人数众多，这也意味着运动会的用车服务保障任务十分艰巨。玉柴虽有多次重大赛会服务经验，仍丝毫不敢懈怠。据玉柴河南办服务经理韦景向介绍，玉柴早早就投入了“赛前准备”，“从8月底开始，玉柴就一直努力的作着准备工作，确保发动机在比赛期间可以顺利完成工作；半个多月以来，对发动机的检测工作一直都在有条不紊的进行中；在配件储备上，我们针对此次运动会，储备了40多个品种将近50万元的配件，以便及时响应紧急服务需求”。

此外，在运动会期间，玉柴河南办还专门成立了五个驻点小组和一个机动小组，进行服务、技术、配件和应急保障，提供24小时蹲守服务，赛会期间随时待命。每个驻点还配备了1辆服务车，并配置随车常用配件包，随时跟踪发动机使用情况，确保万无一失、一呼即应。

实力“背书” 更上层楼

实际上，参加全国民族运动会并不是玉柴发动机第一次“闪亮登台”，在赛会服务方面，玉柴有着丰富的经验。凭借强劲的实力，以及有口皆碑的“捷·诚”服务，玉柴此前多次在全国两会、博鳌亚洲论坛、全国党代会，北京奥运会、上海世博会、进博会，广州亚运会、抗战胜利70周年大阅兵、G20杭州峰会，两届“一带一路”高峰论坛等多项国内外重大会议、赛事及活动中担当重任，屡创硕果。

据悉，今年博鳌论坛期间，有180余辆配装玉柴发动机的大中型客车参与交通服务保障工作，其中还包括首次在博鳌论坛上使用的8辆玉柴LNG发动机客车；值得一提的是，今年也是玉柴股份连续第18年服务于博鳌论坛。不仅如此，玉柴股份“连续16年服务全国两会”的成绩也同样令人刮目相看。在今年全国两会期间，由首汽集团和北汽集团负责运营的200余辆高端客车搭载了玉柴发动机，机型包括YC6L和YC6J。玉柴这两个系列机型从2008年就开始参与服务两会，至今已经“零故障”服务了12年。

也正是这些众多的“零故障”服务保障和出色表现使玉柴备受信任和好评，屡获大单。在国内市场的城市公交车领域，玉柴机器占比70%以上；在公路大巴领域，玉柴机器占比超过50%。可以毫不夸张地说，在传统客车领域，玉柴是名副其实的“动力之王”。

在海外市场，玉柴同样表现出色，在亚、美、非、欧洲设有14个办事处、169家服务代理商、460个服务网点。前不久，一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威Ⅱ代交付斯里兰卡交通局，这是斯里兰卡国有运输企业首次采购中国品牌豪华客车和中国品牌欧Ⅳ发动机。而在今年4月，600辆配套玉柴YC6L大马力柴油发动机的安凯12米公交客车远行沙特，创下2019年中国客车出口第一大单。金龙客车今年出口沙特的200辆客车也全部搭载玉柴发动机。

更强、更稳，品质有保障，才有机会出席重大场合，良好的品质一直都是玉柴股份的核心竞争力所在。此外，玉柴虽有丰富的经验，但从未按经验行事，为保证“零故障”服务，玉柴每一场赛会服务都认真准备，一丝不苟，只为万无一失。良好的品质以及严谨态度无不体现着玉柴强劲的实力，使其在引领商用车行业服务升级的道路上不断前行。