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工信部发布2022年汽车标准化工作要点

日期:2022/04/02   来源:机电商报   
  摘要:工信部近日发布2022年汽车标准化工作要点,包含完善标准顶层设计,加快新兴领域标准研制,强化绿色技术标准引领,完善整车基础相关标准和深化国际交流合作等5方面15项内容。


工信部近日发布2022年汽车标准化工作要点,包含完善标准顶层设计,加快新兴领域标准研制,强化绿色技术标准引领,完善整车基础相关标准和深化国际交流合作等5方面15项内容。

一是持续完善标准顶层设计,加强各方统筹协调,包括健全完善汽车技术标准体系,统筹推进汽车标准化工作和强化标准全生命周期管理等3项工作。

具体包括:进一步优化汽车行业“十四五”技术标准体系,持续完善新能源汽车、智能网联汽车等重点领域标准体系建设指南;研究制定智能网联汽车测试装备标准体系,加快构建汽车芯片标准体系;高度重视汽车标准的交叉融合问题,大力推动电动汽车充电、汽车芯片、智能网联汽车等重点领域标准的统筹协调等。

二是加快新兴领域标准研制,助力产业转型升级,主要针对新能源汽车、智能网联汽车、汽车电子和汽车芯片等4个领域。

在新能源汽车领域,启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平;开展混合动力电动汽车最大功率测试方法标准预研,推进纯电动汽车和混合动力电动汽车动力性能试验方法、驱动电机系统技术要求及试验方法等标准制修订;加快构建完善电动汽车充换电标准体系等。

在智能网联汽车领域,开展汽车软件在线升级管理试点;推动智能网联汽车自动驾驶功能要求,设计运行条件及车载定位系统等L3及以上通用要求类标准草案编制;加快推进信息安全工程、应急响应、数据通用要求、车载诊断接口、数字证书及密码应用等安全保障类重点标准制定等。

在汽车电子领域,完成无线通信终端、毫米波雷达、主/被动红外等关键系统部件标准审查和报批;推进整车及零部件电磁兼容基础通用标准修订立项;完成车辆预期功能安全、车辆功能安全审核及评估方法、电动汽车用驱动电机系统功能安全等标准制定等。

在汽车芯片领域,开展汽车企业芯片需求及汽车芯片产业技术能力调研,联合集成电路、半导体器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系;推进MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片等标准研究和立项;启动汽车芯片功能安全、信息安全、环境可靠性、电磁兼容性等通用规范标准预研等。

三是强化绿色技术标准引领,支撑双碳目标实现,主要针对能源消耗量和碳排放两个领域。

在能源消耗量领域,完成轻型、重型商用车第四阶段燃料消耗量限值标准征求意见,加快推进乘用车第六阶段燃料消耗量、电动汽车能量消耗量限值标准制定;开展高效电机等乘用车循环外技术装置评价方法标准研究;完成轻型汽柴油车、可外接充电式混合动力电动汽车和纯电动汽车能源消耗量标识标准审查和报批等。

在碳排放领域,开展道路车辆温室气体管理通用要求、术语定义、碳中和实施指南等基础通用标准研究和立项;推进车辆生产企业及产品碳排放及核算办法相关标准研究和立项;启动汽车产品碳足迹标识、电动汽车行驶条件温室气体碳减排评估方法标准预研。

四是完善整车基础相关标准,夯实质量提升基础,具体分为汽车安全、传统整车和零部件3个领域。

在汽车安全领域,推动燃气汽车燃气系统安装规范、间接视野装置性能和安装等标准发布;推进乘用车制动系统、前后端防护装置、顶部抗压强度、行人碰撞保护、侧面碰撞乘员保护、后碰撞燃油系统安全要求、防盗装置等标准制修订;推动客车座椅及其车辆固定件强度标准发布等。

在传统整车领域,围绕自卸半挂车栏板高度、45英尺集装箱列车长度等内容进行调研,适时启动GB 1589《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、 轴荷及质量限值》标准修订工作;加快推进汽车列车性能要求和试验方法标准修订,开展主挂自动连接、连接装置强度、货物隔离装置及系固点等标准预研;开展3.5吨以下轻型挂车标准体系研究等。

在零部件领域,推进空气悬架、推力杆、高度控制阀、自动变速器、电子辅助转向系统(EPS)、多种类型传感器、执行器和控制器等关键零部件标准研究与制修订;开展新型塑料及复合材料的车辆零部件质量标准研究制定;加快压缩天然气(CNG)汽车35兆帕压力关键部件等标准升级。

五是全面深化国际交流合作,提高对外开放水平,主要涉及以下3项内容。首先,加强全球技术法规制定协调。全面跟踪联合国世界车辆协调论坛的动态及趋势,牵头先进驾驶辅助系统部件、自动驾驶功能要求、自动驾驶测评方法、数据记录系统、电动汽车安全、氢燃料电池车辆安全、车载电池耐久性等重点法规项目规划与研制工作,适时提出中国提案。

其次,深度参与国际技术标准制定。加快推进自动驾驶测试场景、车载毫米波雷达探测性能评价、动力蓄电池系统功能安全、汽车电子/电气部件传导骚扰试验方法等国际标准研究,重点推动乘用车外部保护、负压救护车、安全玻璃、燃料电池汽车低温冷启动及最高速度等国际标准立项并新建1到2个国际标准工作组。

再者,务实推进中外标准交流合作。充分利用多双边合作机制与平台,巩固并扩大在新能源汽车、智能网联汽车等领域的国际标准和法规协调工作成果,共同提出国际标准法规提案,联合开展相关标准法规制定活动。与“一带一路”重点沿线国家开展汽车标准化交流、培训等活动。(何  珺)