全新一代轿运车和厢式车上市 广汽日野深耕商用车市场

4月12日，广汽日野1000台轿运车与厢式车签约暨首批交车仪式在广汽日野从化工厂隆重举行。来自广汽集团、日野自动车株式会社、广汽日野的领导和代表，以及汽车物流行业的用户、媒体代表等200余人见证了这一重要时刻。

本次签约和交车仪式，也标志着广汽日野全新一代轿运车和厢式车全面上市。

2016年，新版GB1589法规的实施，明确了行业内相关运营规范和标准的同时，对乘用车运输行业产生重大影响。为了响应政策法规，为物流运输行业保驾护航，广汽日野在广汽集团、日野自动车株式会社双方股东的大力支持下，抽调精干力量，积极深入市场调研，及时推出了全新一代轿运车与厢式车，从合规性、经济性、安全性上全方位满足广大用户对于新车型的需求。

据悉，全新一代轿运车和厢式车搭载了在达喀尔拉力赛创造辉煌日野卡车的同款发动机——J08，该发动机秉承日野的最新技术，采用电控共轨燃油系统，满足国Ⅴ以上排放标准，集成式轻量化设计，使得充气效率和性能进一步提高，进水温控的暖机时间缩短一半，全面实现了发动机的节能减排。

“作为日野自动车、广汽集团、广汽日野三方共同投入开发力量的结晶，全新一代轿运车和厢式车也是股东重振广汽日野计划的重要组成部分以及实施成果。”广汽日野相关负责人表示。

为实施股东重振广汽日野计划，广汽日野内部制定了“13535工程”的工作方针，在产品开发和制造保障、营销体制强化、内部管理完善、员工意识提升等各个方面进行了系统的再造，以此打造一个更加适应市场的全新广汽日野。

成立于2007年的广汽日野，自第一台700系列产品问世以来，备受行业的关注，作为国内首家高端合资重卡的制造商，广汽日野的出现，打破了中国重卡无成功合资车的历史。仅仅通过3年的时间，广汽日野即实现了第10000台重卡的下线，同时，领跑业内高端重卡的发展趋势，200万千米无大修的里程记录和广汽日野产品的用户数量每天都在持续更新中。

“市场发展与法规实施，为广汽日野带来了新的机遇，作为合资双方的广汽集团、日野自动车更寄希望于这样的机遇能够给我们带来腾飞式的发展。”上述广汽日野负责人表示。

为此，在新品研发方面，2017年广汽日野还将基于J08平台推出4×2牵引车产品，450马力的危运车、轻量化车型，以及搭载液力缓速器、空气悬挂等商品力强化车型等多款新产品，面向未来发展的战略型产品也在紧锣密鼓的开发中。

不仅如此，广汽日野2017年将继续深化全方位客户支持（TS）服务理念的推广、运用，不断发展服务店HQS改善，Eco-tree车辆管理系统的推广以及安全&省燃油驾驶体验营等各种活动，全面助力用户运营价值升级。

值得一提的是，在活动的当天，广汽日野还宣布实施股东双品牌运营模式，以打造全新的企业品牌形象。近年来，伴随着日野品牌产品的精良品质和口碑，以及广汽集团品牌极高的美誉度，广汽日野直接采用股东双品牌LOGO运营的模式，不仅象征着广汽集团、日野株式会社双方的精诚合作，借助双方股东各自的优势，同时也强化了广汽日野立足于股东双方优秀的产品和品牌基础之上而构建的品牌形象。（晓  寒）