上半年我国汽车产销同比增长9.3%和9.8%

本报记者近日从中国汽车工业协会获悉，2023年6月，我国汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆，同比分别增长2.5%和4.8%。其中，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%。

上半年，在中央和地方促消费政策、企业新车型大量上市的共同拉动下，汽车市场需求逐步恢复，我国汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。

6月，乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆，产量同比下降0.9%，销量同比增长2.1%。1—6月，乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%。

和乘用车相比，商用车的表现更为亮眼。6月，商用车产销分别完成34.2万辆和35.5万辆，同比分别增长31.3%和26.3%。1—6月，商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。

新能源汽车增速依然较快。6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比分别增长32.8%和35.2%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的30.7%。1—6月，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的28.3%。

此外，1—5月，汽车制造业增加值同比增长14.2%；完成营业收入36312.6亿元，同比增长14.3%；实现利润1746.2亿元，同比增长24.3%。

值得关注的是，我国汽车出口延续高增长势头，继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后，今年上半年汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%，对市场整体增长贡献显著。其中，今年一季度我国汽车出口107万辆，首度成为单季度全球第一。

新能源汽车成为出口新的增长点。上半年，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%；新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。6月，汽车整车出口38.2万辆，同比增长53.2%，其中新能源汽车出口7.8万辆，同比增长1.7倍。

新能源汽车的快速增长带动了动力电池产业的蓬勃发展。来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时，同比增长36.8%；累计装车量152.1吉瓦时，同比增长38.1%；累计出口达56.7吉瓦时。

数据显示，动力电池产业竞争力持续提升，在今年前5月装车量前十名的全球企业中，中国动力电池企业占6个席位。同时，动力电池技术不断突破，我国企业主导的磷酸铁锂电池在成本和安全性能方面的优势日益凸显。今年上半年，磷酸铁锂电池累计产量193.5吉瓦时，占总产量65.9%。

此外，动力电池产业生态渐趋完善。我国已经建成了全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系，动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等产业链持续延伸，截至目前，累计建设动力电池回收服务网点10165个，基本实现了就近回收。（夏小禾）