新一轮新能源汽车产业规划即将发布

4月7日，全国政协副主席万钢主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）咨询委员会会议。工信部副部长辛国斌在会上透露，经反复修改完善，《规划》主要内容已达成共识，将尽快推动发布实施。

辛国斌表示，当前我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期，叠加疫情及全球石油价格下跌影响，市场下行压力加大。下一步，工信部将进一步强化部门协同，完善支持政策，积极稳定和扩大新能源汽车消费，坚定不移地推动产业持续健康发展。

2019年12月，《规划》征求意见稿发布。征求意见稿阐述了中国新能源汽车下一阶段的发展趋势、总体部署、战略规划等重要内容。其中提到：力争经过15年持续努力，中国新能源汽车核心技术达到国际领先水平；到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右等。

万钢指出，《规划》结构体例新颖、内容重点突出，在新能源汽车产业发展经受全球疫情影响的特殊时期发布实施，将为我国乃至全球新能源汽车产业发展注入强劲动力。

为实现《规划》提出的新能源汽车产业发展目标，万钢强调，要着力做好以下4个方面工作：一是在市场结构调整中扩大产业规模和占比；二是在集成创新中提升产品性能质量；三是在开放竞争中实现降本增效；四是在乡村振兴中拓展市场应用。

今年以来，从国家到地方，政策频出，为我国新能源汽车产业健康发展“托底”。在生产端，4月7日，工信部组织起草了《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定（征求意见稿）》，放宽产业准入门槛。

在消费端，3月23日，商务部等三部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，提出稳住汽车消费，并要求各地商务主管部门积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、促进二手车便利交易等措施。3月31日，国务院常务会议确定，为促进汽车消费，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

另据公开资料显示，吉林、湖南、浙江、广州、佛山、珠海等地陆续出台促进汽车消费政策，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，促进汽车消费。

随着国内新能源汽车行业刺激政策的逐步落地，新能源汽车需求有望提振。业内人士指出，作为我国当前和未来15年新能源汽车发展的纲领性文件，《规划》落地后将为今后我国新能源汽车产业发展提供政策支撑，长期利好新能源汽车产业。(王   君)