在夏天的风里，遇见马扎克DISCVOER2024

西北的夏日不止有牧马天山的阿勒泰，也有抬头贺兰山，低头阅海湖的塞上湖城银川。

5月底的银川城迎来初夏，也迎来了马扎克DISCOVER 2024自动化及综合应用展示会。来到市区，能看到大幅Mazak的引导标识，与荒凉简陋的工业区截然不同，2000年投产的马扎克小巨人机床厂地处生活繁华，交通便利的市区，厂内规划先进且芳草青青。

小巨人工厂是马扎克在中国建立的第一座智能化工厂，也是Mazak iSMART Factory的样板工厂，承袭了马扎克机床先进的技术理念。

今年的DISCOVER 吸引了海内外客户300多家企业，500多名观众到场参观。展品也不止来自于银川小巨人工厂，还包括其它马扎克工厂送至展会现场的先进解决方案。

走进小巨人工厂，在DISCOVER2024的展区外部可以看到工程技术中心，这里是小巨人工厂的常规展区，展示了大量马扎克机床精加出的零部件，包括各类磨具及行业加工制成品，还包括厂内生产的立式、卧式机床以及部分智能化产线。

厂区内的展区为主展示参观区和演讲区两大部分，来宾如果想深入了解马扎克的智能化生产技术也可以进入厂区内部进行深入了解和参观。

DISCOVER2024   马扎克上演硬核科技，全面升级

每次的DISCOVER都会汇集马扎克近年来最新的技术与创新应用，今年自然也不例外。

紧凑型立式加工中心——FF-400V/30 L采用了马扎克最新一代数控系统SMOOTH Ez，是一种小型龙门结构的立式加工中心。

FF-400V/30 L选配A轴、A+C轴、2PC形式等多样化的选项，以及两台设备搭载桁架单元的自动化形式，可以根据加工产品的不同需要，选择不同的配置。

而对于VCE系列的新产品——VCE-700D L，马扎克最新推出了BT50主轴选项，主轴电机输出功率达22KW，主轴最高回转速度达到8000rpm，满足市场对于VCE机型中大规格扩展的进一步需求。

今年首发的DT-200 L，首次以单机桁架自动线的形式展出，将标准GL桁架与机床连接为一体，在结构紧凑的机床基础上，更可节省设备占地面积。

对应双主轴类型的机床，桁架系统相应搭载左右摆动手爪，负责两主轴的上下料，马扎克的桁架系统均为马扎克自行设计制造，可扩展抽检、角向等其他辅助工位，对于不同工况具有高扩展性和高效率性。

这些精密的机床产品，都是马扎克根据行业需求的洞察，设计完成，在产品成型之前对行业的判断与理解在设备的设计之中发挥着重要作用。

汽车轻量化趋势明显    关键零件加工，现场揭秘

节能减碳是全社会发展的目标，汽车轻量化一体化是汽车电气化时代发展的主流趋势无论是纯电车型还是混动车型，马扎克都有应对电驱系统的全套自动化加工解决方案。插电式混动车型箱体、双电机电驱系统、单电机电驱系统箱体类零件以及电机壳类零件，均可使用马扎克卧式加工中心FF和HCN系列机床混合+桁架或者关节机器人组线来加工完成，对于电控箱体类精度较低的零件采用立式加工中心配四轴转台的形式两序加工完成。

底盘类零件轻量化，如副车架的加工，马扎克专为此类零件开发了一体化压铸专用机床来加工实现，可根据产品不同需求搭配不同的转台形式。

传统汽车转向节大多是铸铁件，分体转向节，目前新能源汽车的转向节大多一体化压铸铝合金成型，使用FF5000系列机床加工完成，在保证刚性的情况下，有效减轻整车重量。

随着新能源汽车的发展，汽车空调压缩机从原来柱塞式转变为涡旋式，对加工精度有了更高的要求，目前采用马扎克立式加工中心VCN和FJV系列分别进行粗精加工。

山崎马扎克（中国）有限公司副总裁兼小巨人机床有限公司常务副总经理张伟

汽车轻量化零件导致外形复杂度高，对于设备也需要更大的规格，而铝合金的材质以及汽车行业短节拍高效率的特点对机床的要求非常高，适合这样的设备非常少，围绕客户痛点马扎克即将推出一款FF专用机针对一体化压铸零件，为客户和市场提供一款最具性价比的高效率高可靠性产品。

醒目的Go GREEN随处可见   马扎克百年专注、凝聚价值

经历了三期数字化工厂扩建及七次设备投资，马扎克小巨人工厂已经形成了月产200台以上中高档数控机床的制造能力。

走在厂区内部，醒目的Go GREEN标语几乎随处可见，标志马扎克对绿色智能制造理念的坚持，以及在节能减碳方面做出的努力。

1919年创业以来的马扎克发展至今已有百余年历史，始终专注于机床领域的设计与制造。

在当今，自动化、数字化、绿色化转型趋势的大背景下。小巨人工厂凭借SPS智能生产支持系统、CAPP智能网络终端、智能仓储技术为代表的IoT技术网络，以及不断进化的Mazak iSMART Factory和Mazak iCONNECT，持续为客户提供高品质的、服务，推动行业不断创新的同时创造更多可能。